Ciclismo Internacional

¡71 kilómetros de contrarreloj! Revelado el recorrido del Giro de Italia 2023

El Giro de Italia 2023 tendrá una distancia total de 3.449 kilómetros con 51.300 metros de desnivel. Se tendrán tres etapas de contrarreloj con un total de 71 kilómetros y seis etapas de más de 200 kilómetros. Acá los detalles y los perfiles de las 21 etapas.

Por @lina_prensa

El Giro de Italia en su edición 106 se desarrollará del 6 al 8 de mayo de 2023 y este lunes fue develado el recorrido oficial de la carrera, el cual espera atraer a grandes referentes del ciclismo mundial, que desde ya planean la temporada venidera.

El vigente campeón Jai Hindley fue el invitado especial de la gala. Koen Bouwman y Arnaud Démare también subieron al escenario para entregar sus impresiones del recorrido anunciado. Además, dos hombres que conocen muy bien esta carrera acompañaron la ceremonia que se llevó a cabo en Roma: el recién retirado Vincenzo Nibali y Alberto Contador.

El recorrido

La competencia presenta una primera semana interesante, que sobre el papel parece destinada a empezar a definir quién es el hombre más veloz, pero la contrarreloj en la misma y el final en alto de Campo Inmperatore, significan un reto tempranero para los favoritos de la general.

La segunda semana contiene una etapa de cinco estrellas con la Cima Coppi de la carrera, que se traduce además en la única salida del Giro fuera de Italia: el Colle del Gran San Bernardo con 2.469 metros en la etapa 13, situada en la llegada a Crans Montana en Suiza.

En la tercera semana, el arribo a Tre Cime Di Lavaredo será la etapa reina en la antepenúltima jornada, con un encadenado de cinco puertos de montaña. Y luego, en día sábado, llega la imponente etapa 19 con la cronoescalada que cerrará las opciones de la clasificación. Esta prueba al reloj contará con una subida de 5 kilómetros al 15% de desnivel.

La primera carrera de tres semanas del próximo año estará marcada por el gran desnivel y por la distancia en contrarreloj que postula. Se tendrán ocho posibles etapas para el brillo de los velocistas y se destaca la ausencia de puertos clásicos de la Corsa como el Stelvio, el Mortirolo y el Zoncolan.

Lina Bonilla

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