Thomas Pocze responde a los rumores sobre el Epowers Factory Team y dice que no es un ‘equipo fantasma’
Por @PochAndres
En una carta abierta uno de los dirigentes húngaros que quiere tener un equipo Pro Continental de ese país aclara la información que circuló en los medios italianos. El 17 de diciembre será la fecha definitiva para saber si reciben la licencia UCI o no.
Thomas Pocze es la cara visible del ambicioso proyecto Epowers Factory Team que busca la licencia UCI para competir el próximo año en las mejores carreras del ciclismo internacional. Por eso fue la persona que asumió la responsabilidad de salir a desmentir los rumores que hablaban sobre ‘un equipo fantasma’.
“Al leer los artículos que aparecieron en los medios italianos, me gustaría aclarar algunos problemas oficialmente. Antes de que el equipo de Epowers Factory comenzará el proceso para obtener la licencia UCI ProTeam, solicité a todos los miembros del personal, incluida la gerencia, que no comunicaran nada hasta la decisión de UCI”, comienza la carta abierta que ha difundido el empresario húngaro.
“Por el momento, el equipo de Epowers Factory todavía está involucrado en el proceso de licencia. Todavía estamos trabajando con la UCI y Ernst & Young. Por lo tanto, no queremos romper el “acuerdo entre caballeros” para comunicar algo mientras el proceso está en progreso”, continua su comunicado.
“Estamos construyendo un nuevo equipo, un proyecto que requiere un esfuerzo extra y energía de nuestra parte para tener éxito en todos los campos, especialmente en lo que respecta al patrocinio. Todavía estamos negociando con grandes empresas húngaras interesadas en apoyarnos. Estas negociaciones requieren más tiempo del que se esperaba inicialmente”, cierra Thomas Pocze.
La fecha limite para saber si el equipo recibe el aval de la UCI será el próximo 17 de diciembre. Ese es el día que se confirmarán las licencias entregadas por la UCI. Según comenta Sandro Lerici, director deportivo, en cyclingpro los depósitos de los contratos ya están hechos y todo iría encaminado para que el equipo salga adelante.
Andrés Aranguren
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Ojalá se cristalice el proyecto. Tener más equipos sólo puede ser bueno para el ciclismo internacional y para los corredores profesionales que están sin trabajo. Lo que sí me parece, a propósito de la foto con Rebellin, es que deberían impulsar a los jóvenes talentos. No es nada contra Rebellin, pero ya lleva demasiado tiempo corriendo (desde 1992!) y ya debe tener solucionado su situación económica y su pensión. ¿Por qué ocupar el puesto que un ciclista más joven puede ocupar? Dirán que por su experiencia, pero corredores con experiencia de 30 años hay muchos disponibles. Debería más bien ser el director deportivo o apoyar como asistente técnico o algo, pero que deje correr a gente más joven. Hay muchos!
¿Un equipo con Rebellin? Vamos para peor.