Una caída provocada por el helicóptero deja a Wackermann fuera del Giro
Por @FXavierVidela
La cuarta etapa del Giro de Italia 2020 se saldó con dos abandonos: Geraint Thomas (INEOS Grenadiers), quien no tomó la salida debido a una fractura en su pelvis, y Luca Wackermann (Vini Zabú), que no pudo arribar a meta tras un incidente cerca del final.
“Luca Wackermann se retiró debido a una caída a poco menos de un kilómetro de la meta. El fuerte viento rompió un obstáculo que terminó en la calle”, informaron desde la formación italiana, que perdió a uno de sus hombres más importantes para luchar por triunfos de etapa en este Giro.
Wackermann, de 28 años, había demostrado su buen estado de forma al ser 5° en la segunda jornada. Sin embargo, según versiones del director Ángelo Citracca, el helicóptero de carrera volaba bajo en los últimos kilómetros, provocando que las vallas terminaran en la ruta y provocaran la caída.
“Wackermann fue enviado al hospital, pero está consciente. Aún no está claro si se ha roto la pelvis o el fémur. Las vallas no estaban atadas correctamente”, explicó Citracca a la RAI. Más tarde, se explayó y comentó que tiene el pómulo fracturado y un corte debajo del mentón. Sin embargo, no recuerda nada de la caída. “No se acuerda de la caída ni de estar en el Giro de Italia”.
Por su parte, también se vio implicado en el incidente Etienne van Empel (Vini Zabú). A pesar del fuerte dolor, el neerlandés logró culminar la etapa a más de 13′ del ganador Arnaud Démare (Groupama-FDJ). Se realizará estudios y mañana decidirá si continúa en la ‘Corsa Rosa’.
ACTUALIZACIÓN:
Wackermann sufrió una conmoción cerebral tras una lesión en la cabeza, una fractura de los huesos nasales, múltiples contusiones en la cara y en la zona lumbosacra, una contusión en los labios y en el arco dentario, heridas laceradas en la ceja izquierda, en el mentón y en la rodilla derecha, múltiples hematomas en brazos y piernas y sospecha de fractura lumbosacra que va a ser radiografiada nuevamente.
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Tiene huevo la organización. Les deseo buena recuperación a los implicados.
Dios Santo, con lo que nombran en esa actualización faltó muy poco para ser algo mas lamentable aun, esto es inaudito.
Este 2020 ha sido el año de todas las desgracias para los ciclistas. Ojalá pronto se hiciera la última competencia y poder descansar de tan malas noticias diariamente. Ninguna Organización ni la UCI se responsabilizan por los perjuicios a los deportistas y a sus equipos y patrocinadores.
Patético lo de las vallas y el helicóptero, así como lo del bidón que tiró a Thomas.
Y bueno, lo del bidón pudo ser un accidente, pero en una carrera grande como el Giro no puede pasar lo de las vallas sueltas.
¿El Giro compensaría a los equipos afectados sabiendo que es su culpa?
¿Y si lo del corredor llega a ser más grave qué?
muy grave que pase esto en una carrera como el Giro. Deberán exigir responsabilidades a los culpables.
Todos los deportes de velocidad, manejan trajes de seguridad, se debería pensar en un diseño que les brinde algo de seguridad a los ciclistas
Y lo de los bidones también hay que mirarlo. Menudas normas más estúpidas eso de no decir que no hay que tirar los bidones así como así. Luego el 99,99% diciendo que el mejor de la historia es el que más palmarés tiene, pero a saber lo que la suerte decide. Hoy tb se cayó Weening por otro bidón.
Lo del helicoptero, pues más de lo mismo. Mucho ingeniero, pero pocas ideas.
Lo de que las vallas no estén atadas, mal por la organización, en El Tour o La Vuelta están atadas con bridas y se tienen que mover un tramo muy largo para que entren en la carretera de forma peligrosa. ¿Helicóptero, viento…..? Cada uno dirá lo que le interese.
Lo del bidón de Thomas, tiene pinta que se cayó a alguien en un bache. Era en la salida