El recorrido del Giro d’Italia 2022: los perfiles de todas las etapas
Por @FXavierVidela
El Giro de Italia 2022, que se celebrará entre el 6 y el 29 de mayo, reveló todas las etapas de su próxima edición. Contarán con 3.410,3 kilómetros de trazado, que totalizarán más de 51.000 metros de desnivel a lo largo de las tres semanas de competencia.
En cuanto al curso, contará con dos contrarrelojes individuales: una de 9,2 kilómetros en Budapest (etapa 2) y otra de 17,1 kilómetros en Verona (etapa 21). Mientras que, según la categorización de la organización de la primera grande de la temporada, habrá siete jornadas con cuatro estrellas de dificultad y tres con cinco estrellas (máxima dificultad).
Etapa 1: Budapest – Visegrád (195 km) ⭐️⭐️
Etapa 2: Budapest – Budapest CRI (9,2 km)⭐️⭐️⭐️
Etapa 3: Kaposvár – Balatonfüred (201 km)⭐️
Etapa 4: Avola – Etna (Rif. Sapienza) (166 km)⭐️⭐️⭐️⭐️
Etapa 5: Catania – Messina (172 km) ⭐️⭐️
Etapa 6: Palmi – Scalea (Riviera dei Cedri) (192 km) ⭐️⭐️
Etapa 7: Diamante – Potenza (198 km) ⭐️⭐️⭐️⭐️
Etapa 8: Napoli – Napoli (Procida Capitale Italiana della Cultura) (149 km) ⭐️⭐️
Etapa 9: Isernia – Blockhaus (187 km) ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Día de descansoEtapa 10: Pescara – Jesi (194 km) ⭐️⭐️⭐️
Etapa 11: Santarcangelo di Romagna – Reggio Emilia (201 km) ⭐️
Etapa 12: Parma – Genova (186 km) ⭐️⭐️⭐️⭐️
Etapa 13: Sanremo – Cuneo (157 km) ⭐️⭐️
Etapa 14: Santena – Torino (153 km) ⭐️⭐️⭐️⭐️
Etapa 15: Rivarolo Canavese – Cogne (177 km) ⭐️⭐️⭐️⭐️
Día de descansoEtapa 16: Salò – Aprica (Sforzato Wine Stage) (200 km) ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Etapa 17: Ponte di Legno – Lavarone (165 km) ⭐️⭐️⭐️⭐️
Etapa 18: Borgo Valsugana – Treviso (146 km) ⭐️
Etapa 19: Marano Lagunare – Santuario di Castelmonte (178 km) ⭐️⭐️⭐️⭐️
Etapa 20: Belluno – Marmolada (Passo Fedaia) (167 km) ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Etapa 21: Verona (Cronometro delle Colline Veronesi) CRI (17,1 km) ⭐️⭐️⭐️
Franco Xavier Videla¿Te gusta lo que hacemos? Seguínos en Instagram y TwitterSumate en Facebook: Ciclismo Internacional
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Definitivamente, el Giro es la carrera mas interesante para los escaladores. Causa curiosidad que habiendo un generación de ciclistas muy completos, grandes croners, el Giro no explore este tipo de pruebas. Yo me he equivocado pensando que cronos largas y planas iban a ser infaltables en las tres GV. Veo con satisfacción para los intereses colombianos, que no es así.
El Giro es la carrera para los escaladores y el Tour para los croners (que obviamente se deben defender MUY bien en montaña)
Desde ya, si el Ineos lo manda, un favorito será Carapaz, con este recorrido, tiene como ganarlo. Habrá que ver si lo llevan y si no decide ir un Roglic o un Pogacar, que no creo. Pero con los demás rivales de otros equipos, la pelea es de tu a tu, sino con ventaja para él.
AAM joder tío no sabía que eras de la dirección del equipo Ineos, y mejorporque no envían a bernal que es campeón en esquivar a los eslovenos, además debe de estar en defensa del giro.
La etapa 7 y 14 son muy interesantes y pueden desbaratar la carrera, los escaladores no la tienen tan fácil porque el clima en estas dos etapas y en los descensos puede jugar un papel importante, el Giro se corre en época lluviosa y eso no es un dato menor.