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INEOS fracasa porque aún corren como Sky

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INEOS fracasa porque aún corren como Sky. Así lo reveló un miembro del staff al ser consultado por la renovación masiva.

En tiempos en los que reinan UAE Team y Visma Lease a Bike, llama mucho la atención el fracaso de INEOS y su poderosa maquinaria económica. Pero todo indica que empezaron a encontrar el camino.

(from L) Colombia’s Egan Bernal, Great Britain’s Christopher Froome, Great Britain’s Geraint Thomas and Italy’s Gianni Moscon of Great Britain’s Team Sky cycling team ride during the eighth stage of the 105th edition of the Tour de France cycling race between Dreux and Amiens, northern France, on July 14, 2018. (Photo by Marco BERTORELLO / AFP) (Photo credit should read MARCO BERTORELLO/AFP via Getty Images)

Su turbulenta temporada terminó con una renovación impresionante del staff y hasta con la salida de entrenadores como el de Egan Bernal. Incluso avisaron que cambiarán su manera de correr, y ahora un integrante de la estructura reveló la razón.

En declaraciones a Ekstra Bladet, el mecánico Rune Kristensen contó algunos detalles que explican por qué los británicos han fracasado reiteradamente. “Mucha gente se fue porque no creían que el equipo podía hacerlo mejor o que incorporar cosas nuevas fuera bueno”, afirmó.

“Muchos de ellos aun hablaban sobre los días del Team Sky, y una de las razones por las que no están derrotando es porque los equipos ya descubrieron cómo vencer al Sky en su momento”, continuó. “No es bonito que echen a nadie, pero es parte del deporte de alto nivel y hasta podría pasarme a mí”, tiró.

“En una de las recientes reuniones de cara a 2025, todos los nuevos tuvieron que ponerse de pie. Apenas lo hicieron seis corredores, pero hubo unos 30 que eran del staff”, ilustró, en alusión a la renovación masiva en la dirección.

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2 pensamientos sobre “INEOS fracasa porque aún corren como Sky

  1. La mentalidad conservadora la muestra claramente nuestro Egan. Me dejó muy preocupado cuando en una entrevista le preguntaron por su opinión sobre las bielas de menos de 170 mm, las que usa Pogacar. Para mi sorpresa, Bernal respondió que no sabía de eso, que no veía como podían mejorar, que probablemente era una moda como el plato elíptico de Froome. No es para preocupar una mentalidad asi? Puede que este tipo de bielas no sea realmente un aporte a la mejoría, pero porqué no lo prueban? Porqué desacreditar algo sin estudiarlo? Maxime cuando al Ineos le dan cada día una paliza…

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