"Van Aert y Froome piden limitar la velocidad porque ellos se caen fácil" - Ciclismo Internacional

“Van Aert y Froome piden limitar la velocidad porque ellos se caen fácil”

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“Van Aert y Froome piden limitar la velocidad porque ellos se caen fácil”. Dura crítica de un histórico contra las dos estrellas.

“Van Aert y Froome piden limitar la velocidad porque ellos se caen fácil”

Dura crítica de un histórico contra las dos estrellas. “Van Aert y Froome piden limitar la velocidad porque ellos se caen fácil”.

Accidentes de Chris Froome y Wout van Aert
Accidentes de Chris Froome y Wout van Aert

Los últimos días fue noticia que dos figuras como Wout van Aert o Chris Froome pidieron por medidas para limitar la velocidad en el ciclismo de cara a tener mayor seguridad. Mientras que la Unión Ciclista Internacional (UCI) y otros organismos trabajan para eso, las sugerencias de los dos pedalistas suena casi ridícula.

Y uno que no dejó pasar el pedido (NdR:limitar los cambios de las bicicletas para no incrementar la velocidad) fue Michael Rasmussen. El danés tiene un prontuario conocido, pero al mismo tiempo es un analista experto y fanático, por lo que sus conocimientos no pueden ser obviados.

En declaraciones a Cykeltimen no tuvo piedad con las figuras de Visma e Israel. “Eso no lo vas a escuchar de ningún joven y este pedido va en contra de todo lo que hemos visto en el cicliso hasta ahora”, opinó.

“La gente lleva 150 años en el ciclismo y todo ese tiempo siempre se trató de ir cada vez más rápido, de evolucionar para lograrlo”, continuó. “Imponer restricciones como en la Fórmula 1, no puedo imaginarlo. ¿La proxima caída en los adoquines escucharemos pedidos para hacer las piedras más seguras?”, ironizó.

“Estos dos han quedado expuestos, sufrieron accidentes en situaciones relativamente fáciles. Froome se cayó rodando solo y con el viento soplando en su dirección. Y encima luego sale con esto de limitar los cambios porque es peligroso. Es una locura”, atacó.

Lo cierto es que antes que el británico fue van Aert quien propuso la medida. Y el belga también tiene su historial de incidentes, aunque en su caso la mala fortuna fue un factor algo más preponderante.

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