¿El Tour pasará por la tierra de Pogacar y Roglic?

Iniciaron tratativas para que la grande boucle pueda dar inicio en Eslovenia.  ¿El Tour pasará por la tierra de Pogacar y Roglic?

Pese a dar dos de los mayores talentos del ciclismo de los últimos años como Tadej Pogacar y Primoz Roglic, las grandes vueltas, en su mayor parte, aún no recorrieron Eslovenia. Es cierto, en el Giro d´Italia 2023 tuvimos la mítica crono de la etapa 20 –ganada por Roglic- en Monte Lussari que pasó cerca la frontera con el país balcánico y en este 2025 la cita italiana tendrá una breve incursión en la decimocuarta etapa donde en sus últimos 46 kilómetros se recorrerá la región montañosa de Brda, finalizando en Nova Gorica.

¿El Tour iniciará en Eslovenia?

Pero, tras estas tímidas apariciones, esto podría llegar a cambiar. El Tour de France podría comenzar en 2028 o 2029 en la propia Eslovenia. Y, si nos guiamos por las experiencias recientes, esto les asegurará al menos tres etapas dentro de los bordes del país en el inicio de la grande Boucle.“Lo estamos intentando”, admitió Rok Lozej, vicepresidente de la Federación Eslovena de Ciclismo al diario italiano Messaggero Veneto, dando a entender que ya ha habido contactos con la organizadora ASO, hasta el punto de que, hablando de costes, explicó que se necesita “menos de lo que se cree”.

Según indicaron los eslovenos, esta gran partida podría venir de la mano de una alianza con las regiones italianas para albergar etapas, un paso inevitable para llegar a Francia salvo si se quiere hacer una larga transferencia.

Alianza con otros países

“Si el Tour partiera de Eslovenia podríamos acordar con nuestro vecino para pasar parte de una etapa en las carreteras de ellos, tal vez para honrar al gran campeón veneciano de San Martino, Colle Umberto, primer italiano en ganó el Tour de Francia hace 100 años y murió en circunstancias trágicas en 1927”, afirmó Lozej sobre un posible acuerdo con la región del Veneto y con Friuili Venezia-Giulia. Con 3 etapas que se prolongarían por 600 kilómetros en total, el recorrido podría pasar por gran parte del pequeño territorio de Eslovenia y, de hecho, tampoco se descarta una alianza con países fronterizos como Croacia y Austria.

Que la idea prospere dependerá obviamente de las vicisitudes de la política. “La iniciativa ha sido efectivamente tomada. Se han celebrado las primeras conversaciones, incluida una con el director de la ASO, que está dispuesta a escuchar. Pero ahora necesitaríamos algún tipo de carta gubernamental de intención”, confirmó al medio esloveno MMC, Tomaž Ambrožič , fundador y director de la agencia de marketing deportivo Sport Media Focus “¿Está Eslovenia lista para dar el paso? Eso espero. Quizás sea una oportunidad única en la vida. No es un sueño imposible e inalcanzable “, declaró Ambrožič, quien confirmó que el alcalde de la ciudad Kranj, Matjaž Rakovec presentó la iniciativa al Ministro de Deportes , Matjaž Han.

¿Cuánto cuesta albergar el inicio de un Tour?

“No se trata sólo de promoción turística y de un destino ciclista. Los daneses aprovecharon el poder albergar el inicio del Tour para promover una vida sana, mostrando una movilidad sostenible con infraestructuras para bicicletas. Probablemente sea el mayor evento deportivo en el que puede participar una proporción excepcional de la población”, expresó Ambrožič basándose en la experiencia de Dinamarca en 2022.

De hecho, los funcionarios y promotores eslovenos afirmaron que estuvieron en dialogo con los gobiernos de Dinamarca y de la región de País Vasco (esta última albergó el inicio de 2023) para conocer sus experiencias. Los costos, en ambos casos, ascendieron a 12 millones de euros. En tanto, Barcelona –que lo organizará en 2026- desembolsará entre 7 y 8 millones de euros a ASO, la cual se encargará de proporcionar el alojamiento a los equipos, personal y el resto de la caravana.

Se enfrentarán con República Checa

El problema es que, para 2028 y 2029 ya hay un candidato que es República Checa con su capital, Praga. Lo cierto es que Eslovenia tiene bajo sus mangas las cartas de Pogacar y Roglic, aunque, teniendo 38 o 39 años, este último tal vez no esté ya más en el alto nivel del pelotón. ¿Postergará su retiro para estar presente en esta ocasión especial? En todo caso, pronto tendremos más indicios sobre si el proyecto se concretará o no. Por lo pronto, el Tour de France, tras un año donde no saldrá de fronteras francesas, tiene previsto arrancar en Barcelona en 2026, mientras que hay negociaciones avanzadas para una tercera salida desde Gran Bretaña en 2027.

Desde 1954, el Tour empezó en el extranjero 26 veces en 11 países diferentes: Paises Bajos (6), Bélgica (5), Alemania (4), Luxemburgo (2), España (2), Reino Unido (2), Dinamarca (1), Irlanda (1), Italia (1), Monaco (1) y Suiza (1).

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