Perdió contacto pero cumplió los pronósticos: Milan gana la etapa 2
El Lidl-Trek, con otro líder, sigue la buena racha del Giro. Perdió contacto pero cumplió los pronósticos: Milan gana la etapa 2
Perdió contacto pero cumplió los pronósticos: Milan gana la etapa 2
El Lidl-Trek, con otro líder, sigue la buena racha del Giro. Perdió contacto pero cumplió los pronósticos: Milan gana la etapa 2
204,6 kilómetros separan a Prémilhat de Issoire en la segunda jornada del Critérium du Dauphiné. Tal como en la primera jornada, los organizadores prueban con una característica que se verá de forma reiterada en el próximo Tour de France: jornadas con múltiples repechos donde pueden llegar los sprinters pero donde también los puncheurs pueden tener su chance. En este caso, la segunda etapa posee un diseño algo menos exigente que la primera. ¿Jonathan Milan tendrá finalmente su oportunidad al sprint? ¿O algún favorito volverá a sorprender como lo hicieron Vingegaard, Pogacar y Evenepoel ayer?
A poco más de 190 kilómetros, se concretizó la primera fuga con Paul Ourselin (en solitario). La malla de montaña apunta a seguir acrecentando sus puntos conseguidos en la primera fracción. Ningun otro equipo se animó: parece que muchos son optimistas en vencer a Milan en un sprint o se conforman con un lugar anecdotico para puntos UCI, sino difícilmente se explica esta postura. Ourselin llegó a acumular hasta 6 minutos con el pelotón. Cómodamente sumó un punto en el Cote de la Font Nanaud (cuarta categoría) y el Cote de Saint-Priest-des-Champs, este último de tercera categoría, sumando allí dos puntos y Johan Price-Pejtersen (Alpecin), el restante.
Lidl-Trek y UAE reducían desde atrás el tiempo a tres minutos mientras Ourselin embolsaba otros 2 puntos en el Cote de Saint Jacques (categoría 3) y se adjudicaba el sprint intermedio de Olby: en el pelotón ninguno de los equipos líderes se jugó por los 2 y 1 segundos de bonificación que allí restaban.
La carrera finalmente sea abrió un poco luego con Christopher Juul-Jensen (Jayco), Victor Guernalec (Arkea) y Romain Combaud (Picnic) sumándose a Ourselin cuando la distancia con el pelotón era menor a 2 minutos. En el Cahteau de Buron (categoría 2), Guernalec se adjudicó el puerto mientras el pelotón iba nervioso: Jonathan Milan había perdido contacto. ¿Los planes de Lidl-Trek se iban al tacho de basura? Pese a las alarmas y a un Alpecin que trataba de distanciarlo para favorecer las chances de Van der Poel, el grupo de Milan volvió a reunirse con el pelotón a 45 kilómetros del final, momento en el cual la fuga fue absorbida.
El último punto clave de la etapa llegaría en el Cote de Nonette (cuarta categoría – 1,8 km al 5,9%) donde Romain Badet, en su última carrera como profesional, se fue a la fuga para cumplir su cuento de hadas, ganándole poco más de diez segundos. Sin embargo, el pelotón no le dio la chance y a 10 kilómetros del final sería absorbido.
Milan, quién recientemente no mostró su mejor condición en las etapas con dificultades altimétricas, siguió en el pelotón tras todo lo sucedido. Un tren perfectamente alineado con Simone Consonni como lanzador, le trajo al italiano su primera victoria de forma dominante y con más de una rueda de distancia, llevandose también la malla de líder. Cumplió los pronósticos y se prepara para el Tour donde rivales de talla (como Tim Merlier y Jasper Phlipsen) lo aguardan.
The final sprint. VDP decides to go for it; he’s in a perfect position behind Milan, but the LIDL-Trek train has done an outstanding job, leaving Milan at the front going into the last corner. Only Merlier has a chance from that position.#Dauphiné pic.twitter.com/wWPJoVRnCY
— La Flamme Rouge (@laflammerouge16) June 9, 2025
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