INEOS “destroza” su malla para agregar a su nuevo sponsor

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La estrenará en el Tour de France junto con el retorno de un viejo conocido. INEOS “destroza” su malla para agregar a su nuevo sponsor

INEOS “destroza” su malla para agregar a su nuevo sponsor

La estrenará en el Tour de France junto con el retorno de un viejo conocido. INEOS “destroza” su malla para agregar a su nuevo sponsor

INEOS Greanadiers
INEOS Greanadiers

Un día después de anunciar su selección para el Tour de France liderada por Carlos Rodríguez, INEOS lanzó su nueva malla, reflejando la introducción de TotalEnergies como nuevo sponsor.

Por reglamentación UCI, un sponsor no puede ser titular de dos equipos para evitar conflictos de intereses, por lo que Total (ya sponsor del pequeño equipo proteam francés que estará en el Tour) no formará parte del título u nombre de la escuadra. El acuerdo con el otro equipo francés vece a fines de 2026 aunque existe la posibilidad de que TotalEnergies use una subsidiaria para sonrosear al equipo francés durante el año remanente de contrato para así sumarse al nombre de INEOS: una zona gris del reglamento.

Pero, mientras tanto, aprovechando otro gris de las normas, el logo compartirá la mismas dimensiones que la de INEOS. Por lo que sea un sponsor co-titular en todo, excepto en el nombre. Se dice que aportarán cerca de los 20 millones de euros que INEOS buscaba sumar en la búsqueda de un nuevo sponsor.

La malla generó grandes cuestionamientos por ser exactamente la misma malla que antes con un copy-paste del logo de Total en fondo blanco, totalmente disruptivo con el diseño original. Lo cierto es que, por manual de estilo de su branding, TotalEnergies generalmente recomienda evitar el uso de su logo en fondos que no sean blancos, por lo que pocas posibilidades había de hacer otra cosa distinta.

Vuelve el jefe de Sky: una especie de “arma secreta”

No es el único cambio en INEOS. También hizo su reaparición Dave Braisford, histórico manager de Sky que abandonó el equipo ciclista el año pasado para tomar tareas en el Manchester United, propiedad (al igual que la formación ciclista) del multimillonario Jim Ratcliffe. Pero su etapa en el Manchester fue corta debido a la desastrosa temporada 2024-25 de dicho equipo de fútbol.

Tal como indicamos ayer, Brailsford aparentemente influyó en la selección final de Tour y fue un motivo para la demora del anuncio. El director ejecutivo de Ineos Grenadiers, John Allert, ha confirmado que desempeñará un papel activo en el equipo ciclista aunque negó que Brailsford haya retrasado la selección.  “Dave sin duda viene al Tour y se está metiendo de lleno; le encanta”, dijo Allert en declaraciones reproducidas por Domestique. “Hablé con él esta mañana y es como un niño en una tienda de dulces hablando de escaladas y de volver a la montaña. Para él, ese es el campo de batalla que conoce y ama. Lo recibimos de nuevo en el equipo con los brazos abiertos y es una especie de arma secreta, supongo, que podemos usar, y planeamos aprovecharlo al máximo. Es fantástico tenerlo de vuelta”, señaló sobre el director responsable de los siete Tours ganados por Sky en los años 2010.

“Ya no estamos en la cima”, admiten

Al preguntársele si Brailsford estaría presente durante todo el Tour, Allert respondió que no estaba claro, pero añadió que probablemente estaría presente durante la mayor parte de la carrera. “Siendo sincero, creo que estará allí siempre que lo necesitemos, cuando sienta que puede aportar el máximo valor”, dijo Allert. “Sé que sus planes de viaje son básicamente estar disponible durante todo el Tour, y creo que estará allí durante gran parte del mismo”.

“Es obvio que queremos el Tour, pero no tiene sentido decir simplemente que quieres ganarlo”, dijo Allert. “Hay que hacer algo al respecto, y creo que, en parte, por eso es genial darle la bienvenida de nuevo a Dave. A Dave le encantan los retos de rendimiento, y este es el mayor que existe”. “Me gustaría pensar que desde 2010 nos hemos ganado el derecho a ser considerados un superequipo, pero es un superequipo que necesita ganar más”, dijo Allert. “Ganar no es barato, los presupuestos siguen subiendo y ya no estamos en la cima. Pero no se trata solo de dinero, sino también de competencia, estrategia, recursos, todas esas cosas buenas y trabajo duro”.

Otras camisetas con cambios

Otros equipos usarán mallas diferentes, más allá de Visma, UAE y Red Bull, equipos que anunciaron previamente camisetas especiales para usar sólo en el Tour.

El “otro” TotalEnergies presentó un maillot especial. Manteniendo su habitual color blanco, el nuevo diseño también presenta un estampado de cuadros, inspirado en la equipación de Peugeot, en honor a la historia de los equipos ciclistas de la Vendée y a su director general, Jean-René Bernaudeau

Groupama también tendrá un maillot completamente nuevo que “reproduce los emblemáticos colores azul, blanco y rojo en una versión más dinámica y decidida, reflejando la evolución del equipo”, ofreciendo “motivos de filigrana que adornan el uniforme, como un homenaje a los territorios que recorre el Tour y a los detalles que constituyen el alma del ciclismo”. También aprovecharán para estrenar el nuevo nombre de la lotería de Francia: FDJ – United. El logo abandona el tradicional símbolo del trébol que tuvo desde hace décadas.

Para festejar un nuevo acuerdo multianual con la marca de bicicletas Factor, Israel – Premier Tech también lucirá una malla distinta para la Grande Boucle. “El rosa eléctrico se combina con el azul característico de IPT para crear un impactante contraste de colores, mientras que la cuadrícula discontinua y el patrón distorsionado encarnan la idea de disrupción y la negativa a conformarse con el statu quo”.

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