Las motos ayudaron a UAE a tirar del pelotón
Los corredores de Visma confirmaron la situación. Las motos ayudaron a UAE a tirar del pelotón
Las motos ayudaron a UAE a tirar del pelotón
Los corredores de Visma confirmaron la situación. Las motos ayudaron a UAE a tirar del pelotón
Ayer destacó el elevado ritmo de UAE Team para impedir que se marchara la escapada. De hecho, por algo resaltaron la tarea de Nils Politt en ese sentido.
Y por ser el primer día de montaña, como era de esperar, los equipos de la general quisieron asegurar que la escapada no se marchara. En eso estaba UAE cuando Geraint Thomas notó una irregularidad.
Es que el galés quiso meterse en la fuga para ayudar a Carlos Rodríguez y no lo logró cuando era el reto principal que se había marcado. Así contó lo sucedido en su podcast junto a Luke Rowe.
“Sabíamos que UAE quería la etapa por algo que me dijo el día previo Tadej y que no voy a contar, pero que me dejó la sensación de que lo harían”, recordó.
“Nosotros no íbamos a regalar el día y decidimos ir en fuga. Probé pero me trajeron de regreso, luego escuché que se fueron 50 y que teníamos cinco corredores allí”, continuó.
“Hicimos un gran trabajo metiéndonos en el corte y presionando para abrir brecha. Allí también había ciclistas de EF y UNO-X y hubo otros equipos trabajando para proteger el top a falta de nueve días de carrera”, criticó.
“Dejen que UAE se desgaste, no tiene sentido”, analizó, y enseguida completó su historia con la polémica. “En el pelotón había 100 corredores y las motos iban 20-30 metros adelante”, reveló. Thomas cree que las motos en el pelotón perjudicaron a la fuga y terminaron ayudando tanto a UAE como a Uno-X y EF.
“A 54 km/h hay beneficio del drafting, sin dudas. Todos se estaban quejando, me acerqué a los corredores de Visma y les pregunté si las motos habían estado ahí toda la jornada y me lo confirmaron”, relató.
“No es culpa de los corredores, pero si las motos están ahí las van a aprovechar. Es un problema viejo como el ciclismo. Las motos están haciendo su trabajo también, pero pueden modificar las carreras”, concluyó.
Únete al canal de WhatsApp de Ciclismo Internacional
Ingresa a nuestro foro de Telegram
Puedes encontrarnos en Instagram
No te pierdas #CiclismoInterTV en YouTube
¿Te gusta lo que hacemos? síguenos en @CiclismoInter
Súmate en Facebook: Ciclismo Internacional
Copyright © 2012-2025 Ciclismo Internacional. All Rights Reserved