Vuelta a España 2015 – Previa etapa 10

Por David Hunter

Valencia – Castellon 146.6km

Otra jornada costera y, posiblemente, uno de los últimos días con buen clima por un tiempo. Hará calor pero el viento marítimo refrescará un poco a los pedalistas, aunque de soplar con fuerza, podría dar paso a la formación de los peligrosos abanicos. Si eso sucede, ojo con Tinkoff Saxo.

Es la última etapa antes del día de descanso, usualmente, buena para las escapadas. Los jefes de fila apuntarán a descansar y el perfil luce bien para una fuga, porque además, la cota de 2° presente se corona a 17km de meta y no se presta para que los gallos prueben fortuna.

El inicio de la etapa también es cuesta arriba y hay un puerto de 3° (5.4km al 4.6%) sencillo, donde se formaría la escapada. Atento si alguno no calentó bien en la mañana, porque se trepará a toda marcha.

En condiciones normales, la etapa se trata del puerto de 2° ubicado en el tramo conclusivo: 7.1km al 5.4%, con rampas máximas del 10%. Comparado con otros que se ha subido esta edición, no es duro, y hasta se pasaron puertos de 3° más complicados. La subida empieza fácil pero luego pica al 8% por un kilómetro. Los últimos 260mts son al 7.6%, punto ideal para un ataque.

Como dijimos, la subida no es dura como para crear huecos entre los jefes de fila, que estarán contentos con subir a ritmo y dejar que otros controlen. Por eso, el éxito de la fuga depende de quiénes se metan en ella y la actitud de los equipos con sprinters.

En los papeles, Degenkolb debería lidiar bien con este puerto. Sin embargo, con Dumoulin vestido de rojo, difícilmente Giant ponga a todos sus hombres a lanzar al alemán. Si Giant mete un hombre en fuga, entonces ésta tendrá suceso.

Otro punto interesante es el de la decisión que deben tomar los especialistas en fuga: ¿escaparse en el corte matutino o esperar a la subida final? Difícil de saber. Los equipos con múltiples opciones enviarán gente en la primera escapada y reservarán cartas para la cota final.

Hay varios especialistas en escapadas presentes: Kadri, Goncalves, Txurruka, Fraile, Mas, Pedraza, Terpstra, Chavanel, Coppel, Durasek, Hansen, De Gendt, Van Zyl y Gautier.

El inicio cuesta arriba hará más complicada la ya dura tarea de acertar a la escapada buena. Ya hemos hablado de lo difícil que es fugarse, ya que se necesita mucha suerte, elegir el momento ideal y que no haya ningún hombre peligroso para la general presente en la aventura.

Además, una vez que la fuga está establecida, también es importante que el pelotón no la persiga, y para ello, es vital que varios equipos estén representados. Si todo se conjuga y nadie quiere tirar, entonces el equipo del líder se pondrá al frente para encabezar el lote, con un ritmo tranquilo.

Ya sin Sagan en carrera, algunos sprinters ven con buenos ojos la etapa. Degenkolb es el gran problema, pero si logran cortarlo, entonces se abrirá la puerta. Corredores como Sbaragli, Van der Sande, Bilbao, Barbero, Reza y Rojas, que sobrevivieron las subidas en la etapa 8, no tendrán inconvenientes con esta cota de 2°.

En resumen, hay 4 posibles variantes para este fracción:-

1. La fuga matutina gana.
2. La fuga es cazada, llueven los ataques en el puerto del final y 4 o 5 hombres se van para no regresar.
3. La fuga del día es cazada y también los atacantes. Camino a la meta, un corredor prueba en solitario y sorprende.
4. Un sprint reducido con unos 80 ciclistas.

Esto es lo atractivo de esta etapa, que brinda opciones para todos.

Predicción

Es muy complicado de anticipar, pero optamos por José Goncalves. Está en gran forma y puede vencer en 3 de los 4 posibles escenarios.

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David Hunter

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