A un mes del Giro, Jumbo confirma a los gregarios de Roglič con una gran novedad - Ciclismo Internacional

A un mes del Giro, Jumbo confirma a los gregarios de Roglič con una gran novedad

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Por @amatiz12

Es común que con mucha anticipación, Jumbo-Visma revele los bloques para sus objetivos más importantes. A 30 días de iniciar el Giro d’Italia, han confirmado quiénes rodearán a Primoz Roglic en su aspiración de hacerse con el rosa, con un importante cambio: Wilco Kelderman no será de la partida y Sepp Kuss será quien lo reemplace.

Y es que el neerlandés había sido anunciado en diciembre como el lugarteniente de lujo para Rogla, sin embargo, la caída que sufrió durante la Tirreno-Adriatico truncó esos planes, pues aún no está recuperado para hacer parte del campamento de altura donde están concentrados los 8 corredores que asistirán a la Corsa Rosa.

Por eso, se tomó la determinación de enviar a Kuss, de quien esperan asuma ese rol de gregario diferencial. Son expectativas realistas, pues ha acostumbrado a estar al servicio de sus líderes en las fases más selectivas de las etapas de alta montaña y ese es un elemento del que no todos los elencos gozan. Será el estadounidense la ficha de apoyo clave para su jefe esloveno.

Jan Tratnik, Robert Gesink, Tobias Foss, Koen Bouwman, Edoardo Affini y Michel Hessmann serán los demás corredores que estarán a las ordenes de Roglic. Sin embargo, siempre hay margen para alguna novedad. Si algo le sucede a uno los ocho que están en el plantel definitivo y no puede tomar la salida, será reemplazado por Thomas Gloag, el joven prospecto más prometedor que ahora tiene Jumbo.

Durante estas semanas cada uno realizará labores específicas en el Teide, sitio de predilección para estos trabajos de altura. Pulir detalles y sincronizar a todos los miembros será el objetivo para llegar en óptimas condiciones a la ronda italiana.

Alejandro Matiz¿Te gusta lo que hacemos? Seguínos en Instagram y TwitterSumate en facebook: Ciclismo Internacional

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7 pensamientos sobre “A un mes del Giro, Jumbo confirma a los gregarios de Roglič con una gran novedad

  1. El Jumbo _Visma pensando en conquistar el Giro ha elegido para Roglic unos grandes escuderos que le permitan luchar por el Rosa ante el king Remco que será el gran escollo a pasar y otro de los diésel Almeida , que en teoría formarán el pódium sumada a una lista de protagonistas como Vlasov, Ciccone y algún ibero-latino.

  2. Definitivamente el corredor colombiano no se debe de preparar en colombia, porque aqui no lo sabe hacer muy bien ej : daniel martinez es un ejemplo, el corredor europeo mantiene se puede decir listo el colombiano no y lleva mas tiempo que el europeo preparandose, el europeo comienza a competir y da resultados el colombiano no se pregunta uno ? Como es la preparacion del ciclista colombiano aqui en colombia.?

    1. Concuerdo contigo, si compites en Europa debes entrenar en Europa, aparte de estar lejos de tus entrenadores, tus sparrings o compañeros de grupeta normalmente son corredores amateurs, mientras que europa te consigues con corredores pro muy seguido, ademas el plus que te da entrenar justamente por donde se correrán las etapas te facilita las cosas, eso sin mencionar los peligros con los vehiculos o carreteras en mal estado.

      1. Carreteras en .al estado hay en Latinoamérica y Europa, y peligros no es sino leer cuántos ciclistas han atropellado en Europa. Que algo deben mejorar en los entrenamientos no lo se, DFM ganó el año pasado si mal no recuerdo la itzulia, apenas está empezando temporada y si va ir al Tour personalmente prefiero que no tenga ahora un gran ritmo pero que para el Dauphine este ya casi al punto de forma

  3. Mario Alberto no basta solo la
    buena preparación, también está en el techo mental de los ciclistas , pero lo más relevante , aparte de las condiciones físicas del atleta , es abrir el mapa de lo permitido no prohibitivo; pues la gran mayoría juega a las mismas reglas y la historia nos lleva al presente, ejemplo, un campeón histórico español que forma parte del Olimpo del pelotón histórico que jugó con el mismo escenario de sus contrincantes , para el heptacampeón (salbutamol) y según declaraciones de un ex ciclista del Banesto , Thomas Davy en la Operación Festina, este equipo español Banesto a finales de los noventa iba untado de EPO desde las cejas hasta las plantas de los pies, pues es la única forma de ganar vueltas de tres semanas, Lance el confeso dopado, decía los campeones de antes , lo hacían y lo callan, hoy se hace y mañana se seguirá haciendo con la complacencia de la UCI , porque es imposible ganar una GV, si no acudes a estas ayudas suplementarias, a pesar de las condiciones físicas que exhibas, profesionalismo y doping actúan como garantes para ser un competidor top y vencedor de GV. Testimonios de Fignon, Anquetil Chiapucci, Riis, Ullrich y Moser, entre otros , porque nos quedamos cortos de citar una buena cantidad y no alcanzaría este recuadro para describirlos, y un párrafo de Francesco M. quien manifestó hace unos años en una declaración pública en la RAI y abiertamente : ” La liberalización del dopaje podría ser la solución para el escándalo continuado que rodea al ciclismo”…. Conclusión Deporte limpio sería un sueño o deporte convergente con espectáculo garantizado.

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