El tiempo pasa volando: apenas hace dos años atrás, recién llegado desde INEOS, Adam Yates era el número 2 indiscutido dentro de la jerarquía de UAE hasta tal punto que el equipo solía jugar con un (ficticio) co-liderazgo con Tadej Pogacar en el Tour de France. Hoy, el británico de 33 años, quedó detrás del tren de sus compañeros de equipo y, si bien afirma que sigue rompiendo récords personales, esto no se refleja en sus resultados.
Adam Yates no le encuentra explicación a su declive y afirma que lo de Pogacar “no es normal”
El británico de 33 años, cuyo hermano gemelo tomó la decisión sorpresiva de retirarse a principios de años, se mostró en una entrevista desconcertado sobre cómo se está quedando atrás respecto a su propio equipo y las nuevas jóvenes promesas del pelotón. El declive de Yates, podio del Tour de France en 2023, fue relativamente veloz pero no necesariamente esto explica que él rinde mucho peor, sino que los demás mejoraron.
“Incluso el año pasado, creo que me afectó la mayoría de mis esfuerzos de potencia. Diría que fue uno de mis peores años, pero mi mejor rendimiento en potencia fue el que he alcanzado”, declaró Yates a Cyclingnews. “Está bien, tuve muchos problemas en el Giro y, obviamente, ayudé a Tadej (Pogacar) en el Tour, pero aparte de eso, estaba rompiendo récords de potencia por todos lados y aun así no podía ganar, así que tómatelo como quieras”, señaló. Yates –renovado recientemente hasta 2028 por UAE– apenas marcó tres de las 97 victorias de UAE en 2025: la general del Tour de Omán, la Coppa Agostoni y el Trofeo Tessile & Moda.
“Ahora todo están a tope desde inicios de año”
“La gran diferencia que veo es que todos están a tope desde el principio del año. Recuerdo que hace un par de años mi nivel no era muy alto en UAE, pero aún así subí al podio. Cada año es más difícil ganar carreras, e incluso en estas carreras de principios de año, el nivel es altísimo. Incluso en Omán batí récords de potencia por todas partes, y todavía hay ciclistas detrás y muchos otros luchando, así que cada vez es más difícil”, admitió.
No obstante, Yates, por el momento, no va a seguir el camino del retiro como su hermano. “Muchos jóvenes, bueno, saben más que yo, para ser sincero. Obviamente, quizá no tengan la experiencia, pero en general, saben casi todo. Hoy en día, creo que se ven muchos juveniles y sub-23 ascendiendo, y sus niveles ya son altísimos”, señaló. Tras lo cual añadió que “hubo un gran salto a principios de la década de 2020, cuando todos se volvieron más profesionales, más centrados, incluso ahora la gente practica altitud en la temporada baja y realmente no tiene temporadas bajas, y se está replanteando lo que es normal en el ciclismo”.
Gregario a tiempo completo
“Los chicos están intentando encontrar ese uno por ciento o ese 0,5 por ciento que no existía antes, y estas son las cosas que hay que hacer y mantener. Pero creo que, en diez años, también volverá a ser un deporte completamente diferente, y siempre será así porque siempre hay alguien con ganas de ganar y con más ambición”. El rol de Yates ahora queda reducido a uno no menos importante: ser uno de los gregarios fundamentales de Joao Almeida en el próximo Giro d´Italia y de Tadej Pogacar en el Tour de France.
“Cuando estás en este nivel, siempre buscas mejorar, encontrar algo que te lleve al siguiente nivel, y como dije, cada vez es más difícil, y los márgenes son cada vez más estrechos, así que se está volviendo complicado. Pero aún lo disfruto, entrenando muy duro y probando cosas nuevas también”, enfatizó.
También habló de Pogacar, a quién considera como un “asesino”. “No diría que es normal, pero creo que simplemente corremos como un equipo y en las grandes carreras, cuando él está en el equipo, casi todos sabemos que es bueno y que rendirá”, concluyó Yates sobre el esloveno. “Aunque tenga un día malo, que casi nunca ocurre, nunca dice que lo es. Nunca se queja. Nunca tiene un problema. Así que creo que cuando tienes un líder así, es bastante fácil trabajar para él. Es bastante fácil estar más motivado. Creo que por eso también gana tantas carreras: es un crack”.
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