Apuntan a Egan Bernal por el bajo rendimiento de INEOS
En el podcast de los corredores del INEOS Grenadiers, apuntan a Egan Bernal por el bajo rendimiento del equipo
Uno de los podcast de ciclistas que más genera opiniones disonantes, es el que comparten dos de los pilares del INEOS Grenadiers, Luke Rowe y Geraint Thomas. Esta vez, dentro de su conversación salió al baile el nombre de Egan Bernal.
Ello dos siguen buscando dar explicación al bajo rendimiento que ha tenido el equipo británico desde hace un tiempo y creen que la parte económica ha tenido una fuerte influencia: “Definitivamente no tenemos el mayor presupuesto de este pelotón”, declaró Geraint, hablando en su espacio llamado Watts Occuring.
Y se atrevió a dar cifras porcentuales, comparativamente con el UAE: “No voy a entrar en detalles, pero sé cuál es el presupuesto del equipo para los ciclistas y sé cuál era el presupuesto del equipo del Tour de Francia en los Emiratos Árabes Unidos, y no está muy lejos de ese presupuesto, lo cual es poco realista. El total para 30 corredores y luego los Emiratos Árabes Unidos… es una buena cifra… No lo sé de memoria, pero un 80% de nuestro presupuesto se gastó en ocho corredores de los Emiratos Árabes Unidos. Se habla mucho de presupuesto, pero en los Emiratos Árabes Unidos es ilimitado”, aseveró.
Por su parte, Luke Rowe, que conoce muy bien la interna de los granaderos (pues lleva ahí toda su vida) y próximo a tomar otros rumbos, analiza a los demás equipos y los compara con INEOS: “Lo que mucha gente olvida es que en todos los equipos hay un gran líder y se construye el equipo en torno a ese corredor. Así, Alpecin respalda y paga bien a Mathieu van der Poel, UAE tiene a Pogi y construye el equipo en torno a él, Visma construye el equipo en torno a un par de tipos como van Aert y Vingegaard”, expresa.
Y entonces, es cuando mira al interior y Egan Bernal aparece como un punto de inflexión en la escuadra británica: “En aquel momento, nuestro hombre era Egan Bernal. Después estaba Froomey, después tú (refiriéndose a Thomas, ndr), y después tú y Egan, pero él era el tipo que acababa de ganar el Tour de Francia, dos años después el Giro y luego firmó su contrato millonario que consumía una gran cantidad de presupuesto -y justificaba cada centavo- y después se chocó con la parte trasera de un autobús y tuvo un accidente horrible”, afirmó.
Y finalmente llega a una conclusión, el accidente de Bernal fue el momento en donde todo cambió, independiente de la economía: “Entonces, ‘tienen un presupuesto enorme, ¿a dónde va todo?’ Bueno, uno apuesta por su ciclista, ¿no? Elige a su corredor y le paga bien y dice que ese es el tipo que va a tener éxito y construye el equipo en torno a él. En enero del primer año de un contrato de cuatro años, sufrió una lesión terrible. Así que es fácil pasar por alto las cosas y decir que tienen un gran presupuesto y no rinden, pero desafortunadamente un tipo está lesionado y todavía está en camino de recuperarse, pero… a la mierda”, puntualizo Rowe.
Fernando Estupiñán
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