Axel Merckx propone modificaciones a la UCI para incentivar los equipos formativos
Por @FXavierVidela
Axel Merckx, manager del Hagens Berman Axeon, envió un mensaje a la Unión Ciclista Internacional (UCI) y propuso realizar algunas modificaciones para las próximas temporadas. El hijo del mítico Eddy Merckx comparó la situación del fútbol con el ciclismo.
“85 millones la transferencia de Frankie de Jong, del Ajax a Barcelona”, dijo el encargado de una de las mejores canteras del ciclismo, donde han crecido talentos como Jhonatan Narváez, Will Barta, Eddie Dunbar, Logan Owen, Neilson Powless, Tao Geoghegan Hart, Rubén Guerreiro o Jasper Stuyven, todos ellos corriendo en el World Tour actualmente.
De la transferencia del futbolista, expresó que “3 millones fueron para su equipo anterior por su desarrollo”, a lo que luego envió un mensaje a la Unión Ciclista Internacional, quien no otorga ningún “beneficio” a las escuadras que se dedican a acompañar a los jóvenes ciclistas en sus primeros pasos en el profesionalismo.
“¿Hola? ¿Nadie? Tal vez las reformas de la UCI deben comenzar allí en lugar de hacer el costo más alto para los equipos”, finalizó Axel Merckx, de 46 años, quien en su época como ciclista corrió en el Team Telekom, Motorola, Polti, Mapei – Quickstep, Domo – Farm Frites, Phonak Hearing Systems y T-Mobile Team.
Vale recordar que el BMC cerró su equipo de desarrollo -de categoría Continental- a finales de 2017. En aquel momento, el mánager Jim Ochowicz expresó que la UCI “no ofrece protección a las escuadras formativas y no existen regulaciones que protejan su inversión o la transferencia a otros equipos“. El caso más recordado fue el del ruso Pavel Sivakov, formado por BMC pero ‘robado’ por el Team Sky, quedando el conjunto estadounidense sin ningún tipo de beneficio.
Franco Xavier Videla
¿Te gusta lo que hacemos? Seguínos en @CiclismoInter
Sumate en facebook: Ciclismo Internacional
Copyright ©2012-2019 Ciclismo Internacional. All Rights Reserved
Proteger a los Sponsor dedicados a la formación de nuevos talentos y/o el traspaso con retribución -Interesante-
La protección Económica del Ciclista!!!……. Uh!!! ….?…..