Nueva temporada, nueva oportunidad para que Jonas Vingegaard deje atrás su pésimo historial en carreras de un día. Todo indica que el danés este año hará la combinación Giro d´Italia-Tour de France. Sin La Vuelta de por medio, se abre la ventana de oportunidad para que participe del Campeonato Mundial en Montreal. Y su seleccionador, Michael Morkov, afirma que ya recibió interés del corredor.
Giro-Tour ¿Y Mundial?
Desde su llegada al profesionalismo en 2019, Vingegaard nunca participó de un Campeonato Mundial con la selección danesa. El año pasado iba a ir a Ruanda, pero en el medio de La Vuelta a España dejó plantada a su selección. Simplemente la combinación entre el Tour y La Vuelta era demasiado para el corredor de Visma, que además se mostró enfermo en la última semana en tierras españolas. Prueba de ello es que, unas semanas después, al participar del Campeonato Europeo tuvo una terrible performance, perdiendo contacto a más de 100 kilómetros del final y previo a todo ataque de los favoritos. El propio danés lo admite: si iba a Ruanda “hubiera sido un desastre”.
Sin embargo, pese al fiasco de esa jornada, Vingegaard tiene interés en participar de la próxima edición en Montreal. “No le he escrito a Jonas. Él mismo ha dicho que le gustaría correr el Mundial”, dijo Mørkøv, su seleccionador, a Feltet.dk. “Uno de los grandes logros de tenerlo en el Europeo fue que vio lo que podemos hacer como equipo nacional y cómo funciona nuestra organización”. “Está claro que ha tomado el gusto a correr con la selección nacional y en el Mundial. Muy pocos ciclistas ven el maillot arcoíris y no piensan que les gustaría probarlo”, agregó”.
¿Camino a otro fracaso? Vingegaard iría a su primer mundial en 2026
Montreal albergará el Mundial el 27 de septiembre de 2026, y el recorrido será nuevamente duro. La carrera élite masculina combina una larga aproximación desde Brossard con 12 vueltas a un circuito de 13,4 kilómetros en Montreal, un circuito que imita el trazado habitual de la carrera que se celebra anualmente en esa ciudad. El tramo decisivo es la subida a la Voie Camillien Houde (2,3 km al 6,2%), con la meta en la cima. Los 273,2 km de la carrera suman un desnivel positivo de 3720 m.
Un recorrido, en resumen, apto para Vingegaard en los papeles. Lamentablemente su crudo historial en estas carreras no lo acompaña. El Campeonato Europeo fue su segunda carrera de un día en tres años. Previamente, terminó abandonando la Clásica de San Sebastián de 2024 y en sus 15 carreras de un día que compitió en toda su carrera, nunca terminó delante del octavo puesto.
Tampoco es que Dinamarca necesite mucho a Vingegaard para una carrera como la de Montreal. Matias Skjelmose y Mads Pedersen podrán ser grandes opciones, sin mencionar al joven Albert Withen Philipsen, de acuerdo a la progresión que tenga. El próximo 13 de enero se sabrá concretamente cuál será el programa del líder de Visma en el día de prensa del equipo. En los medios daneses ya dan por hecho -con confirmación de fuentes cercanas- que Vingegaard irá por primera vez al Giro.
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