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Hace semanas se sabe que Lotto Dstny no correrá el Giro de Italia. El equipo belga, ganador del ranking UCI Pro, tiene derecho a realizar el calendario World Tour completo, pero al igual que en 2023, no lo harán.
Todavía no hay nada oficial, pero sí preselecciones de cara a las grandes vueltas. Y una de las que más interesan en la actualidad es la de Visma Lease a Bike, que al menos tendría el bloque del Giro de Italia casi cerrado.
Romain Bardet es uno de los sobrevivientes de la generación del 90 que pasó de protagonizar la general del Tour a ser un outsider en Giro y Vuelta. El francés nunca negó que quedó relegado ante los aliens que hoy dominan, por lo que sus declaraciones son más interesantes porque reflejan mucha autocrítica y brindan…
Recientemente se anunció la incorporación de Red Bull a BORA, y el gigante de la bebida energética puede generar un ipacto en el ciclismo de ruta como pocos patrocinadores. Con eso en vista, no sorprende tanto la información vertida por un medio muy vinculado a Visma Lease Bike.
Si bien no todo es ganar en el ciclismo y muchos trabajan en la sombras para beneficio del líder, hay otros que encuentran hueco de la mano de hábiles agentes negociadores. Tal el caso de Edvald Boasson Hagen, que además puede presumir de un palmarés envidiable, al que no agrega nada desde hace un lustro.
El debut de Arnaud de Lie en el próximo Tour de France es una de las expectativas más grandes del ciclismo belga para 2024. El joven talento de Lotto ya sabe en qué etapas podría destacar.
Desde el momento que diseñaron sus planes para 2024, en Visma Lease a Bike saben que no ganarán el Giro de Italia. Es que no sólo no enviarán un líder sólido sino que correrán de otro modo.
Por @Nandodimaria El carismático ciclista Magnus Cort Nielsen, da un giro en su carrera al abandonar el equipo EF Education-EasyPost, de la primera división, para unirse a Uno-X Mobility en la temporada 2024.