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Por @amatiz12 La guerra entre Ucrania y Rusia ha desatado castigos en contra de los atletas de esa segunda nación. Sin embargo, conforme pasa el tiempo, tales restricciones se alivianan, aunque no del todo. La Unión Ciclista Internacional (UCI) anunció que minimizará los castigos si los ciclistas aceptan ciertas condiciones.
A tres días de iniciar un nuevo Giro d’Italia, ya se hacen planes para su edición de 2024, que podría traer una sorpresa enorme. Y es que la idea que se maneja es que la carrera salga de Ucrania, pero todo dependerá de cómo evolucione la guerra que enfrentan actualmente.
Por @amatiz12 La historia de Charlie Quarterman es un ejemplo de que en ocasiones, es necesario retroceder para avanzar. Aplica para la vida y el ciclismo. Tuvo que correr en un equipo amateur en 2022 tras dos años en el WorldTour, una transición que le valió para ser repescado por Corratec, con el que se ganó…
Por @amatiz12 El futuro de quien fuese campeón olímpico era una incertidumbre, aunque bien se podía intuir que el retiro estaba cerca. Al final, Greg Van Avermaet ha decidido colgar la bicicleta al término de 2023, dejando atrás una exitosa trayectoria profesional.
Por @pmpalermo Sin lugar a dudas, Matteo Jorgenson es uno de los corredores más destacados de la primera parte de la temporada 2023. El norteamericano confirmó que lo que prometía hace años con resultados excepcionales que él mismo atribuye a años de constancia y sacrificios.
El covid sigue presente y en el pelotón internacional mucho más. Ahora golpeó en las filas de Jumbo Visma, que perderá dos corredores clave en su alineación para el Giro de Italia y las ambiciones de Primoz Roglic.
Recordarán ustedes que en aquel 2020 pandémico, aprovechando el auge de las herramientas digitales, Ciclismo Internacional incorporó su programa de debate, #CiclismoInterTV, el cual fue cálidamente acogido por ustedes, nuestros más asiduos lectores. Con inmensa alegría, anunciamos que dicho espacio estará de vuelta, con motivo de un Giro d’Italia que promete mucho.
Por @amatiz12 El ‘8’ de Astana para el Giro d’Italia recibió críticas por la ausencia de un tren de lanzamiento para Mark Cavendish. Sin embargo, el legendario velocista no tiene problema con ello, al no considerarlo un elemento fundamental y con la alternativa de seguir ruedas rivales.