Categoría: Previas

Aurillac › Villeneuve-sur-Lot (203.6km) Nueva volata Primera mitad pestosa, sube y baja constante que de correrse de otra forma podría mermar las piernas de los velocistas y más al tratarse de una jornada de más de 200 km. Pero vista la actitud en estas etapas, en las que ya no hay ni el descaro de…

Por @amatiz12 Évaux-les-Bains › Le Lioran (211km) 4350 de desnivel positivo, más de 200 km de trayecto y puertos de paso muy exigentes. Aquí van a pasar cositas. El inconveniente de este parcial es que centra toda su atención en los 50 km finales, los 160 previos transitan por llanuras que ofrecen dos alternativas que conducen…

Por @amatiz12 Orléans › Saint-Amand-Montrond (187.3km) Etapa completamente plana, sin puertos puntuables y la segunda con menos metros de desnivel positivo. Recuperación activa, otra de las fumadas que están resultando inviables para la carrera. Ningún atractivo para este inicio de segunda semana. Hay una cota no categorizada de 3800 metros, irregular, al 4% y que se…

Por @amatiz12 Troyes › Troyes (199km) ¡Tierra a la vista! La primera semana de la carrera cierra con una etapa de gravel que pondrá en alerta a todos los favoritos, que buscarán salvar el día. Son 32.2 km de destapado repartidos en 14 sectores, que, están lejos de la dureza de una Strade Bianche. Los primeros…

Por @amatiz12 Semur-en-Auxois›Colombey-les-Deux-Eglises (183.4km) 2300 metros de desnivel positivo y una llegada explosiva hacen que esta etapa no sea propiamente para un sprinter puro. Todo el recorrido es pestoso, trazado por zonas irregulares donde se sube y baja constantemente. En el camino, cinco cotas puntuables que pese a no ser suficientes para sacar a los embaladores…

Por @amatiz12 Nuits-Saint-Georges › Gevrey-Chambertin (25.3km) Debería tramitarse una ley que obligue a las grandes vueltas a situar una contrarreloj individual en la primera semana. Aunque a gusto personal, debería ser más larga, este esfuerzo en solitario va a organizar aún más la general y eso es muy bueno. Salida técnica, 1400 metros, varios giros de…

Por @amatiz12 Mâcon › Dijon (163.5km)

Por @amatiz12 Saint-Jean-de-Maurienne › Saint Vulbas (177.4km) Previsible llegada al sprint, que esperamos que en esta ocasión ya sea masivo. Hay algunas tachuelas en el camino, pero nada de relevancia como para impedir la presencia de los más veloces en los kilómetros finales. No es la llegada más compleja, la referencia más importante es un doble…