Dwars door Vlaanderen-A travers la Flandre 2022 – Previa

Por @EchelonsHub

Es la última carrera de preparación antes del Tour de Flandes. Dwars Door Vlaanderen ha sido una carrera utilizada a menudo por aquellos que buscan el segundo y tercer monumento de la temporada, y este año no es una excepción, ya que no solo trae a ese grupo, sino también a un grupo de velocistas que buscarán una posible victoria.

El recorrido

Dwars door Vlaanderen es hoy en día una de las clásicas adoquinadas más “fáciles” de la campaña de primavera, y también a nivel del World Tour. Seguro que traerá una lista de salida de lujo con una amplia variedad de ciclistas, algunos preparándose para el Tour de Flandes este fin de semana y otros poniendo su ficha en este mismo día. Con 183 kilómetros se aleja mucho de la distancia de las grandes clásicas, y los tramos, en su mayoría asfaltados, con algunos sectores empedrados ubicados hacia el final, que verán una carrera muy abierta pero que puede tener un sprint en meta.

Los últimos 120 kilómetros verán la entrada en los tramos de pavés. No serán demasiado difíciles, en su mayoría escaladas que pueden causar dolor en algunos, pero en su mayoría solo eso. Es posible abrir hueco con algunos ataques desde el principio. A 70 y 63 kilómetros para el final, el pelotón se enfrenta a Berg ten Houte y Kanarieberg, que debería ser la combinación de ascensos más dura del día y tiene que usarse para crear daño en el pelotón.

A partir de ahí, habrá algunos sectores adoquinados, repartidos a lo largo de los últimos 60 kilómetros. Los tramos empedrados finales llegan a 21,5 km (Nokereberg) y 10 km para el final (Herlegemstraat). No serán sectores selectivos, sin embargo, los ataques pueden venir en cualquier momento, especialmente justo después de los sectores, ya que muchos gregarios no tendrán las piernas para cerrar los movimientos de inmediato.

Los últimos 8 kilómetros serán en su mayoría llanos. No es un largo camino hasta la línea, por lo que no será fácil lanzar ataques, sin embargo, es posible. La recta final es corta, de 250 metros de largo, por lo que si se trata de un sprint, el posicionamiento será crucial para entrar.

Condiciones meteorológicas

Temperaturas frías, clima un poco más tradicional para las clásicas flamencas. Habrá brisa del noreste durante toda la tarde. No debería hacer una gran diferencia en los sectores ya que los cambios de dirección son constantes. Después del tramo principal de subida de la carrera y en Waregem, los ciclistas enfrentarán algo de viento cruzado y, en los kilómetros finales, un pequeño viento de cola que puede ayudar a los atacantes.

Tácticas

Normalmente, esta sería una carrera muy similar a Gent-Wevelgem, pero sin la prueba de resistencia. Es una carrera que, sinceramente, se adapta a los velocistas que pueden resistir las subidas. Si hay al menos dos o tres equipos con intereses en un sprint trabajando después de los sectores de pavés, puede haber una colaboración que verá el final de la carrera, o al menos en los kilómetros finales, como un sprint masivo.

Pero entonces, eso no tiene en cuenta a los ciclistas presentes. Aunque faltan algunos de los grandes clasicómanos, tienes a Van der Poel y Pogacar que, en mi opinión, no tendrán nada que perder. Deberán marcar sus diferencias en las subidas y son corredores en general generosos en su carga de trabajo en las clásicas. Creo que en las subidas vendrá un ataque duro, y si hay que recuperarlo será durísimo ya que preveo la posibilidad de una buena colaboración con otros corredores que tengan la explosividad necesaria para estar delante.

Clasicómanos

Habrá ataques. Eso no es un debate sino un hecho. Cualquiera puede adivinar qué tan temprano comenzarán los ataques importantes, pero creo que Kanarieberg (a 64 km del final) y Knokteberg (a 52 km del final) son los lugares más probables. Mathieu van der Poel y Tadej Pogacar atacarán, no tengo dudas, y probablemente serán los primeros instigadores, y es probable que lleguen pronto, ya que no solo tienen que crear huecos en las subidas más difíciles, sino también hacerlo lo suficientemente pronto como para que puedan aprovechar las dificultades de los velocistas para abrir una brecha importante, en lugar de esperar a los sectores finales donde tendrán muy poco espacio para ganar tiempo antes de tener un pelotón organizado persiguiéndolos. Los ciclistas que espero ver escalar mejor junto a ellos deberían ser Pedersen (mencionado a continuación), Soren Kragh Andersen, Tiesj Benoot y Valentin Madouas, quienes tienen interés en un grupo reducido donde todos tendrán más posibilidades de ganar.

Yves Lampaert y Zdenek Stybar de Quick-Step y Nils Politt de BORA son ciclistas que tendrán interés en un sprint pero pueden marcar los movimientos. Aunque es de esperar que estén en movimiento, otros tienen velocistas en su equipo que pueden beneficiarse de la falta de presión como INEOS, que del lado de los especialistas tiene a Dylan van Baarle, Tom Pidcock y Ben Turner, y Lotto que cuenta con Victor Campenaerts y Florian Vermeersch.

Entonces surge una amplia lista de outsiders con un conjunto diferente de atributos que se pueden utilizar para el éxito. Incluiría allí al dúo AG2R Greg van Avermaet y Oliver Naesen, que han estado pasando por un momento difícil este mes, Dries de Bondt, Alberto Bettiol y Michael Valgren de EF Education, Stefan Kung, Sep Vanmarcke y el dúo de TotalEnergies Anthony Turgis y Dries van Gestel.

¿Podrán los velocistas hacerse con la carrera?

Habrá algunos ciclistas buscando un sprint, y tendrán equipos que los respalden que puedan organizar una persecución. Si suficientes equipos se ponen a trabajar y la colaboración no es perfecta en un grupo líder, es probable que termine en un sprint masivo. Con gente como Mads Pedersen, que seguramente puede escalar con los mejores aquí, Fabio Jakobsen, Jasper Philipsen, Sam Bennett, Dylan Groenewegen y Alexander Kristoff, es seguro que algunas escuadras estarán interesadas ​​en traerlos a todos de regreso.

Algunos conjuntos, como Quick-Step y Alpecin, tienen ciclistas que pueden estar al frente, pero mientras que van der Poel probablemente estará al ataque, la fuerza colectiva de Quick-Step puede actuar como desorganizadores, impidiendo que los ataques prosperen y la colaboración se detenga. Hay más velocistas que pueden estar buscando un buen resultado, que también pueden beneficiarse detrás de tener ciclistas al frente. Alex Aranburu e Ivan Cortina de Movistar, Elia Viviani de INEOS, Olav Kooij de Jumbo, Arnaud de Lie de Lotto, Bryan Coquard de Cofidis, Amaury Capiot de Arkéa y Kristoffer Halvorsen de Uno-X pueden convertirse en aliados en posibles grupos perseguidores.

Dentro del autobús

Esta mañana hablo con…

#106 Lukas Postlberger – Tenemos que proteger a Sam aquí. Hoy, sin escapadas, sin movimientos arriesgados, sé objetivo y conservador. Sam no está en su mejor forma, pero Nils tampoco lo está, por lo que tenemos que buscar alianzas con otros equipos de velocistas y asegurarnos de que pueda superar las colinas. El posicionamiento en la parte inferior de las subidas es crucial y estarás en ese papel de apoyo, permanecerás con él durante todo el último par de horas y te asegurarás de que nunca haya una pausa en el ritmo en el grupo en el que se encuentra.

#12 Alexys Brunel – ¡Es día de ataque, eh Alexys! Tenemos a Tadej y Matteo aquí y tendrán que atacar para ponerse en posición ganadora. De esta forma, no puedes explotar un pelotón, pero definitivamente puedes poner a algunos de los velocistas en serios problemas. Tu trabajo es hacer que se mueva temprano, poner a algunos de los muchachos en tu rueda, empujar con fuerza en una subida y mantener el ritmo estable. Cuanto más agotadores y prolongados sean los esfuerzos, más fácilmente Tadej obtendrá una brecha y la mantendrá cuando ataque (o contraataque) en la sección posterior de las subidas.

# 36 Bob Jungels – hemos tenido problemas hasta ahora, Bob, las cosas no han ido bien. Greg y Oli estarán allí y, con suerte, podrán seguir algunos de los ataques más grandes. Tú y Stan deben turnarse para atacar a lo largo de las secciones montañosas. Anticiparse a los ataques, y tratar de estar en jugadas ofensivas que puedan ser decisivas, así tenemos que intentar ganar esta carrera, o al menos sacar un buen resultado.

Predicción

⭐⭐⭐Van der Poel, M.Pedersen 

⭐⭐Trentin, Pogacar, SK.Andersen, Philipsen, Kristoff 

⭐Van Baarle, Pidcock, Stybar, Lampaert, Jakobsen, GV.Avermaet, Benoot, De Bondt, Campenaerts, Vermeersch, Valgren, Kung, Madouas, Turgis, Kooij, Viviani, De Lie, Coquard, Groenewegen, Aranburu, Cortina 

El equilibrio entre velocistas y atacantes será bastante interesante. La dinámica va a ser muy parecida a la de Gent-Wevelgem, donde seguro que en algún momento va a haber corredores peligrosos subiendo por la carretera, la pregunta es si lo van a conseguir y creo que aquí las posibilidades son mayores. Voy con Mads Pedersen por la victoria, no solo por su sprint, sino porque creo que es capaz de superar las subidas. Todavía tiene que obtener una gran victoria en las clásicas este año, y es hora de hacerlo.

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Rúben Silva

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