Por @pmpalermo
Como es sabido, el BMC Racing Team dejará de llamarse así y se convertirá en el CCC. Pero, a diferencia de las informaciones originales realizadas, la estructura Pro Continental polaca que hoy cuenta con el patrocinio de la empresa de bolsos y zapatos, sí se producirá una fusión.
Esto quiere decir, que parte del staff y plantilla de la formación de la segunda categoría pasará al bloque World Tour. Así se desprende de las declaraciones del mánager del actual CCC, Piotr Wadecki, quien reconoció el hecho.
“El acuerdo se hizo tarde y, además, hay un bloque que ya está dentro, formado alrededor de Greg Van Avermaet”, dijo a Przeglad Sportowy. “Queremos que haya polacos, pero deben estar al nivel requerido para competir en la máxima categoría”, siguió.
Justamente eso, dio pie a tratar la cuestión de los fichajes. El directivo no ocultó que le hicieron un ofrecimiento a la estrella del momento, Geraint Thomas, flamante campeón del Tour de France. “Es cierto, le extendimos una propuesta y quedó en responder durante el Tour de Polonia”, reveló.
“Ya tenemos uno de los mejores conjuntos para las clásicas, pero queremos ser competitivos en Grandes Vueltas. Thomas acaba contrato y ni así tiene garantizado ser líder allí. Con nosotros, él sabría desde enero que es el número uno”, se explayó Wadecki.
No obstante ello, desde CCC siguen explorando el mercado y también tantearon a Rafal Majka. “Es cierto, pero creo que tiene contrato por otros dos años o, al menos, un acuerdo. Diría que hay un 10% de posibilidades de que se nos una”, aseveró.
Para completar el panorama de posibles contrataciones, el ex corredor puso otros nombres sobre la mesa. “Me encantaría traer a Łukasz Wiśniowski y Jakub Mareczko. Este último tiene doble nacionalidad y estamos en conversaciones, pero nada firmado”, concluyó.
Otra información aportada por Wadecki es que la licencia de la estructura World Tour será polaca, contará con base en dicho país y Bélgica. Además, podrían crear un equipo sub 23.
Pablo Martín Palermo
¿Te gusta lo que hacemos? Seguínos en @CiclismoInter
Sumate en facebook: Ciclismo Internacional
Copyright © 2012-2018 Ciclismo Internacional. All Rights Reserved