El Giro explica la neutralización: “Me resbalaba parado”
Sigue la tendencia de los parones. El Giro explica la neutralización: “Me resbalaba parado”
El Giro explica la neutralización: “Me resbalaba parado”
Sigue la tendencia de los parones. El Giro explica la neutralización: “Me resbalaba parado”.
La etapa 6 del Giro de Italia se suma a una tendencia creciente los últimos años: el pelotón pidiendo neutralizar las acciones. Eso sí, normalmente no sucede en el Tour de France, donde son todos sumisos, pero en el resto del calendario es algo cada vez más usual.
En ese contexto es interesante conocer las declaraciones de Mauro Vegni, director de la carrera. “Sólo le dijimos a los corredores que íbamos a reiniciar con las diferencias que había antes del parón”, dijo a la RAI.
“No había discusiones, pero entonces nos enteramos de las consecuencias de la caída y, considerando que aún llovía y el asfalto de la zona se vuelve imposible, decidimos no tomar riesgos de perder lo que el Giro puede perder”, continuó.
“El asfalto estaba en buen estado, pero técnicamente no se podían mantener. Al salir del auto mes resbalaba en mis zapatos. Es algo normal en zonas cercanas al mar”, expresó. “Las primeras lluvias no dejan limpio el asfalto y por eso se pone así”, continuó.
“No queríamos arriesgar más luego de perder a corredores importantes y por eso decidimos tener un sprint tranquilo y retomar mañana”, cerró. Queda la polémica servida, con gran parte del ambiente molesto por la decisión.
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Teniendo en cuenta que los reclamos apuntan siempre a un “desdén ” de parte de los organizadores hacia la seguridad de los ciclistas, me parece bien la decisión que tomó la organización en la etapa de hoy.
Y si saben que las vías se ponen así en esta época, porqué diseñan un trazado con estas etapas?