¿El inicio del Giro en riesgo? Idas y vueltas en la organización de Bulgaria

Yates Carapaz Del Toro Giro 2025 (Eurosport)

Por segundo año consecutivo tras la edición 2025 en Albania, el Giro d´Italia se vuelve a enfrentar a problemas organizativos con sus inicios en el extranjero. Desde Bulgaria –país elegido por la organización de la gran vuelta italiana para las primeras tres etapas- afirmaron que a 70 días de iniciar la competencia aún no hay nada hecho para luego, 24 horas después, afirmar que no es así.

¿El inicio del Giro en riesgo? Idas y vueltas en la organización de Bulgaria

A finales del año pasado, RCS le decidió dar la “Grande Partenza” del Giro 2026 a Bulgaria. “El Giro d´ Italia sitúa a nuestro país en el mapa turístico europeo y mundial. Y lo convierte en un destino reconocido. Esto traerá enormes beneficios para la imagen de nuestro país”, soñaba en ese entonces, Miroslav Borshosh, ministro de Turismo de ese país. Todo esto en medio de algunas polémicas: la Comisión Ética de la Unión Ciclista Internacional (UCI) suspendía en esos días al presidente y al vicepresidente de la federación de ese país a raíz de “graves violaciones éticas y reiterados problemas de gobernanza”.

Pero hasta ahí todo parecía sobre rieles. Incluso ya sabemos cómo serán las tres primeras etapas, con una jornada para sprinters que elegirá la primera malla rosa y dos que podrían motivar a los puncheurs, antes del traslado a Italia. Sin embargo, a poco más de dos meses de iniciar la competencia el próximo 8 de mayo, desde Bulgaria reportan que no se hizo nada respecto a la organización de esas tres etapas. “Es muy probable que seamos testigos de un rotundo fracaso”, señalan de forma tajante desde el diario local CETA.

El principal motivo es que hubo un cambio de gobierno desde que Bulgaria fue seleccionada. Y la actual administración señala que hubo múltiples irregularidades por parte de la anterior. Dimitar Illiev, ministro de Deportes en funciones, informó ante la Comisión Parlamentaria de Juventud, Deportes e Infancia que al Giro ya fueron asignados un total de 23,7 millones de euros pero que no se sabe bien en donde terminaron.

“Es muy probable que seamos testigos de un rotundo fracaso”

Indicaron que el anterior ministro, Ivan Peshev, los asignó a una sola persona sin ningún tipo de licitación pública, y que hay partidas duplicadas para la misma actividad. “El contrato no se firmó hasta el 16 de febrero por el gobierno anterior, consciente de que no implementaría el proyecto. Hemos alcanzado una fase avanzada del proceso legal, pero la organización práctica lleva bastante tiempo“, informó Iliev. “Apenas ahora se está anunciando la constitución de un comité organizador con las personas involucradas en el proyecto: todos los ministerios y municipios. Hoy me enteré de que tampoco se contactó con la Federación Búlgara de Ciclismo para tratar este tema”.

El actual ministro responsabilizó al anterior gobierno por no hacer nada desde agosto del año pasado y que está el riesgo de que no se organice alguna de las tres etapas. Lo más curioso de lo informado son las partidas duplicadas: 600.000 euros a gastos de organización, 240.000 euros al proceso de organización de la competencia deportiva y 40.000 euros para “expertos externos al Comité Organizador en áreas temáticas: todas partidas que no se sabe bien para qué son y en qué se diferencian.

No solo eso, se utilizó el dinero asignado para una cena de gala de 600.000 personas, una envergadura insólita para un Giro d´Italia (o para cualquier evento deportivo). “Lo más sorprendente es que parece que nadie [del gobierno anterior] sabía que existía una Ley de Contrataciones Públicas; no se preveía ninguna contratación pública. Algunos elementos [registrados en los gastos] son ​​ilógicos, otros se repiten”, manifestó Illiev.

Vuelta de tuerca

Iliev, sin embargo, 24 horas después dio un completo giro en su discurso y que la organización está preparada. “Después de ayer, estoy mucho más tranquilo, porque tuvimos una reunión con el organizador de la competición por parte italiana y recibimos un informe técnico que demuestra que la mayoría de las cosas ya están hechas. Ayer por la tarde recibí la documentación y me siento optimista. Nunca antes se había celebrado un evento de esta magnitud en Bulgaria. Les invito a todos a disfrutar de este espectáculo”, mencionó.

¿Al final en qué quedamos? ¿El Giro será un fiasco o la organización se hará sin problemas? Por ahora, desde Italia, hay silencio, lo cual sugeriría que fue una falsa alarma por parte del ministro búlgaro.


Descubre más desde Ciclismo Internacional

Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *