El Mundial de África en riesgo por una guerra
Las competencias en Ruanda podrían no realizarse y la UCI ya tiene pensando un plan B. El Mundial de África en riesgo por una guerra
El Mundial de África en riesgo por una guerra
Las competencias en Ruanda podrían no realizarse y la UCI ya tiene pensando un plan B. El Mundial de África en riesgo por una guerra
Altos costos, críticas por “sportwashing” y su recorrido.. y ahora una guerra
Desde su anuncio, el Mundial de Ruanda estuvo en la polémica, más allá de la intención –totalmente elogiable- de fortalecer el ciclismo en el continente africano, realizando el mundial por primera vez allí, fuera de las grandes potencias tradicionales, tanto económicas como deportivas. Por un lado, los altos costos de alojamiento y logística provocó que federaciones como Países Bajos, Bélgica, Irlanda y Dinamarca decidirán reducir sus contingentes. Países Bajos y Dinamarca directamente no se presentarán a las competencias junior y sub-23.
Luego, otra paradoja fue que la ruta fuera diseñada de tal forma que provoque que el ciclista africano más importante de la actualidad, el velocista eritreo Biniam Girmay, posiblemente desista de participar. A todo esto se le suma todo el costado político y la polémica de realizar un mundial en un país con un régimen dictatorial como Ruanda. Se dice que cuando las cosas empiezan mal, terminan mal. Posiblemente esto pase con este mundial. Porque a todas estas problemáticas se sumó una nueva que tal vez ponga en riesgo su propia realización: las tensiones cívicomilitares en la ciudad congolesa de Goma, a pocos kilómetros de la frontera de Ruanda que podrían agravarse para la fecha de su celebración, entre el 21 y 28 de septiembre.
¿Qué sucede en Ruanda y Congo?
Hace pocos días, el grupo rebelde M23, supuestamente respaldado por Ruanda, tomó el control de la ciudad ubicada dentro de Congo. Dicho grupo ya entró en combates con el ejército congoleño y la ONU calificó el escenario como una “situación humanitaria desesperada”. Se trata de una zona complicada desde hace años donde hay numerosos grupos armados activos.
El presidente de Congo, Félix Tshisekedi ya prometió que su país “responderá”, lo cual podría ser la antesala de una guerra más amplia. Tshisekedi, junto con la ONU y varios países occidentales, acusó directamente al presidente de Ruanda, Paul Kagame y a su país de respaldar al grupo M23 y en una ocasión incluso comparó al presidente ruandés con Adolf Hitler. Es decir, no solo está el peligro de que el conflicto se agrave y ponga en riesgo a los ciclistas, sino también pone otra vez en primera plana el dilema moral de hacer una carrera en un país que apoya la invasión de otro.
Stage four of the Tour du Rwanda finishes in Rubavu, less than 10 miles from Goma, in four weeks’ time.
— Dan Challis (@globalpeloton.bsky.social) 28 de enero de 2025, 14:08
Las federaciones europeas alertan del riesgo
Tenemos muchas preguntas y no somos los únicos”, aseguró Nathalie Clauwaert, directora general de la Federación de Bélgica. “Ya de por sí hay muchas dudas sobre la calidad del alojamiento en el lugar”. “Pero hoy en día, las incertidumbres son de un orden completamente diferente “, agregó Clauwaert. “Para nosotros, lo más importante es poder garantizar la seguridad de nuestros corredores y de todos los seguidores”.
Por lo pronto se espera que el tema sea tocado este viernes y sábado en la reunión del Comité Directivo de la UCI en la ciudad francesa de Arras. “Me imagino que abordarán este tema”, afirmó Tom Van Damme, presidente de la organización belga al diario belga La Derniere Heure. De hecho, desde dicha federación ya tomaron medidas de precaución. Tenían previsto enviar a su responsable de logística y a Serge Pauwels, el seleccionador nacional, allí durante dos días en una misión de reconocimiento. “Pero no creo que los enviemos allí en ese momento”, concluyeron.
Un primer test: el Tour de Ruanda
Los organizadores en Ruanda pusieron paños frios, dicen que el mundial se desarrollará con normalidad y que, por ahora, no hay razones para cancelarlo. De hecho, el gobierno de ese país ya adelantó que el Tour de Ruanda (una competencia categoría 2.1) se desarrollará entre el 23 de febrero y el 2 de marzo. Allí, paradójicamente, tienen previsto participar las escuadras de desarrollo de dos equipos belgas: el Soudal Quick-Step y el Lotto. “Veremos cómo evoluciona la situación y tomaremos una decisión en consecuencia “, afirmó Kurt Van de Wouwer, director deportivo de Lotto. “También habrá que ver si se mantienen los recorridos de la 3ª y 4ª etapa que llegan y salen de Rubavu, a 14 kilómetros de Goma.”
“Por el momento no hemos pensado demasiado en ello”, afirmó, en tanto, Frédérik Broché, director deportivo del Soudal Quick-Step. “Pero es cierto que en un mes la situación puede degenerar”. También, entre las 16 escuadras, participarán los proteams Israel-Premier Tech y TotalEnergies. Un contacto en Ruanda le señaló al medio ciclístico Global Peloton: “Si en dos semanas antes de la carrera hay algunas detonaciones en Goma, creo que [los equipos europeos] no vendrán. Ruanda no reprogramará la etapa a menos que haya serias preocupaciones”.
La UCI y los organizadores piden tranquilidad
Desde Golazo, organizadora del mundial junto con ASO –ambas subcontratadas por el gobierno de Ruanda-, pusieron paños frios a la situación. “Es posible que la guerra en el este del Congo tenga alguna influencia”, añadió Gert Van Goolen, portavoz de Golazo. “El conflicto lleva mucho tiempo en esa región y sólo se ha intensificado recientemente. Todavía tenemos que ver cómo evolucionará”.
“La cuestión es dónde se pone el límite”, dijo Van Goolen. “¿En qué momento se dice: ‘esto ya no es aceptable’? Tenemos que pensar en ello. Tampoco hay que olvidar que esto se ha hecho porque se quería organizar por primera vez un Campeonato Mundial en el continente africano. Un continente en desarrollo. El ciclismo está creciendo enormemente allí, basta con mirar a Girmay”. Tras lo cual, defendió la decisión de realizar el mundial en Ruanda y aclaró que el dinero que reciben “no viene de un dictador sino de la Federación Africana de Ciclismo”. “He escuchado muchas historias de gente que ha estado allí o que vive allí, y son historias sobre un país hermoso que se está desarrollando con fuerza. ¿Seguro que no está mal hacer publicidad turística en tu país?”, contestó.
La UCI, por lo pronto, informó hoy que está “siguiendo de cerca los acontecimientos en la región oriental de la República Democrática del Congo (RDC) y su posible impacto en la organización”.
“El conflicto actual se limita a la República Democrática del Congo, y Ruanda sigue siendo totalmente segura para el turismo y los negocios. Esperamos que la situación se resuelva rápidamente y de forma pacífica. La UCI quiere subrayar que el deporte, y en particular el ciclismo, son poderosos embajadores de la paz, la amistad y la solidaridad”.
El plan B
Según informó La Derniere Heure, en caso de agravarse el problema, la UCI ya tendría un plan B guardado en los cajones, según señalaron fuentes del organismo: realizar el mundial nuevamente en Suiza. Pero no será como la ruta de Zurich del año pasado. Todo lo contrario. Será una ruta montañosa exigente para escaladores similar a la de Ruanda en Martingny, el corazón de los Alpes del Valais. Básicamente se reflotará el plan original del Mundial de 2020, que terminó siendo sustituido por la competencia en Imola (Italia) debido a la pandemia de Coronavirus. Esto permitiría que la carrera se adapte al mismo tipo de corredores y evitar que cambien sus programas ya planificados con antelación.
Desde la UCI, por el momento, lo negaron todo. “la UCI aclara que no está prevista en este momento ninguna reubicación de los Campeonatos del Mundo de Ruta UCI 2025 de Ruanda a Suiza ni a ninguna otra ubicación”, afirmaron.
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