El Tour de France 2026 iniciará con una crono por equipos
Será en Barcelona y la primera vez en 55 años que comenzará en ese formato. El Tour de France 2026 iniciará con una crono por equipos
El Tour de France 2026 iniciará con una crono por equipos
Será en Barcelona y la primera vez en 55 años que comenzará en ese formato. El Tour de France 2026 iniciará con una crono por equipos
Inicios en montaña, inicios para sprinters.. ¿y vuelve ahora la crono? Con la intención de mover el avispero e ir cambiando la dinámica de la carrera, el Tour de France 2026 comenzará con una crono por equipos de 19,9 km. Será la primera vez desde 1971 que la primera etapa de la cita francesa iniciará en ese formato. Iniciará desde el Fórum de Barcelona, pasará por puntos como la Sagrada Familia y acabará en alto en Montjuic en la zona del Estadio Olímpico construido para los Juegos Olímpicos 1992. A 2 km de la llegada comienza la subida a Montjuic propiamente con 1,1 km al 5,1% y luego, en los últimos 800 metros habrá una pendiente del 7%.
Por equipos, pero en nuevo formato
Será por equipos, una especialidad que estaba ausente en la grande boucle desde la segunda etapa de 2019, vencida por el Jumbo Visma con ganancia de 20 segundos sobre INEOS. Su ausencia como formato, tanto en el Tour como en las carreras por etapas, de hecho, fue cuestionada. Y será en Barcelona. Eso si, esperemos que los equipos no tengan que salir al anochecer y en medio de la lluvia, como sucedió en el tragicómico inicio de la Vuelta a España 2023.
El formato de la crono por equipos será el mismo que el que se introdujo en la Paris-Niza de 2024: los equipos compiten como una unidad, pero los tiempos de los corredores se toman individualmente. Es decir, la etapa la gana un equipo (determinado por el corredor individual que haga el menor tiempo) pero los tiempos para la general se toman de acuerdo a la llegada de cada ciclista a meta. El trabajo grupal sigue siendo importante para dotar a líder o co-lideres del “drafting” pero el formato permite estrategias en solitario.
En el formato anterior, a los corredores que terminen juntos se les daba el tiempo del cuarto corredor en cruzar la meta. Será, por otro lado, la tercera vez que el Grand Départ del Tour es en España tras San Sebastián (1992) y Bilbao (2023).
La segunda etapa, también con final en Barcelona
Además de la crono, la segunda etapa (de 178 km) comenzará en Tarragona, el punto más meridional visitado en la historia del Tour, y, como curiosidad, también terminará en Barcelona con final en el castillo de Montjuic. Será una etapa a lo clásica con ocho pequeñas subidas. El circuito final de 12 kilómetros se tendrá que repetir tres veces, con dos subidas: el Castillo de Montjuic, un duro ascenso de 1.600 m con una pendiente media del 9,3%, y el Estadio Olímpico, donde está la meta: 600 m al 7%. “Hay muchas carreteras en esta zona y, por tanto, muchas posibilidades de trazar un circuito. Creo que hemos conseguido encontrar la combinación más difícil posible”, afirmó Thierry Gouvenou, el encargado del Tour en diseñar la ruta respecto de esta etapa.
#TDF2026, it all starts in Barcelona!
#TDF2026, tout commence à Barcelone ! pic.twitter.com/o43i3hJHmp
— Tour de France™ (@LeTour) February 25, 2025
La tercera etapa, finalmente, saldrá de Granollers –sede del circuito de Montmeló de Fórmula 1 y MotoGP- con destino en Francia aún por confirmar. Se desconche si se aprovechará para pasar por los Pirineos, si se retornará a la zona de la cadena montañosa en un segundo momento de la competencia, o si directamente no se los cruzará el año próximo.
“Es una gozada ver la cantidad de ciclistas que hay en Barcelona. Será una gran oportunidad. Que venga el Tour, que pase por la puerta de tu casa, es un lujo. Es digno de agradecer a los que lo han hecho posible esto”, afirmó Miguel Indurain en la presentación de la ruta en Barcelona, quien estuvo acompañado por otros históricos como Roberto Heras, Carlos Sastre y ‘Purito’ Rodríguez.No es la primera vez que el Tour pasa por Barcelona: ya lo había hecho en 1957, 1956 y, por última vez, en 2009. En la última ocasión, ofició como lugar de llegada para la sexta etapa, con victoria del noruego Thor Hushovd, y de partida para la séptima, donde ganó el francés Brice Feillu.
Los perfiles de las dos etapas confirmadas
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