El ciclismo se merece algo mejor. Una vez más los organismos rectores quedaron bajo la tormenta Un director de ASO, la organizadora del Tour de France, tildó al director de Unibet Rose Rockets como un “idiota” tras la polémica que generó su no invitación a la edición de este año. Al mismo tiempo, la Unión Ciclística Internacional (UCI), de forma inédita, envió una carta documento a un periodista y podcaster por criticarlos frente a la ausencia de medidas de seguridad para los ciclistas, en un evidente caso de intento de censura.
El Tour tilda a un director de equipo como un “idiota”
En el primer caso, las tensiones entre ASO y Unibet eran evidentes. Pese a tener más equipo que Caja Rural para participar del próximo Tour como invitados, incluyendo la incorporación de múltiples ganadores de etapas en el Tour, la organizadora de la carrera francesa prefirió al proteam español, muy por detrás en los resultados acumulados este año. La decisión causó sorpresa en el mundo del ciclismo y, tal como sostuvimos en un artículo previo, se trató de un claro error por parte de ASO en nuestra opinión.
Un comentario de Thierry Gouvenou dejó en evidencia que Unibet no parece ser del agrado de ASO y aludió a un hecho ocurrido en la edición 2022 de París-Roubaix –otra carrera de ASO- que tuvo como protagonista a Bas Teitema, fundador y jefe del equipo, cuando competía como cclista.
Gouvenou se refirió a Tietema cuando le consultaron sobre el criterio para excluir en Roubaix a los corredores que quedan rezagados: la carrera tradicionalmente permite a los ciclistas fuera de tiempo llegar al velódromo de Roubaix. “El margen sigue siendo del 8%, pero aun así hemos introducido una nueva regla. Si el ciclista se queda demasiado atrás, nos reservamos el derecho de adelantarlo”, declaró Gouvenou a L´Equipe. Y luego arremetió contra Tietema sin mencionarlo por su nombre: “Porque hace unos años tuvimos un idiota que quería correr la París-Roubaix solo para las redes sociales. Se quedó atrás desde el principio, no paraba de perder el tiempo y, como consecuencia, la policía nos reprendió por haber bloqueado las carreteras durante demasiado tiempo”.
ASO vs. Unibet Rose Rockets
Tietema –que fue podio en la París Roubaix sub-23 en 2014- cruzó la meta en la París-Roubaix de 2022 más de una hora después del ganador, Dylan van Baarle. El neerlandés regresó al ciclismo profesional ese mismo año con el Bingoal Pauwels Sauzen WB y ofreció una amplia cobertura de este regreso en su canal de YouTube. Un año más tarde fundaría su escuadra como un equipo continental que en 2024 pasó a ser de segunda división (Proteam). Cabe señalar que Tietema no fue el único que quedó fuera de tiempo en esa edición de Roubaix por lo que las críticas de Gouvenou parecen especialmente dirigidas. Por citar un ejemplo, Joseph Pidcock (Q36.5), hermano de Tom, terminó fuera de tiempo a 53 minutos de Mathieu van der Poel en la edición 2025, solo diez minutos antes que la marca de Tietema.
La bronca de ASO con Unibet podría tener sus raíces en la voluntad de los organizadores de mantener la comunicación del Tour de France bajo su estricto paraguas. El equipo neerlandés, con videos y contenido, provocó una especie de revolución en la forma en que los equipos tienen de interactuar, generar fidelidad y popularidad, y mostrar la intimidad de los equipos en esta era de redes sociales. Algo que no parece ser del agrado por parte de ASO.
La UCI intenta censurar a sus críticos
Pero no fue la única polémica en las últimas horas. El periodista y podcaster belga, Benji Naesen, co-host de Lanterne Rouge y ex colaborador de estrategia en Lotto y Visma – Lease a Bike, reveló hoy que recibió una carta documento el pasado 2 de abril por parte de la Unión Ciclística Internacional (UCI) tras comentar sobre la falta de seguridad del organismo rector en los Campeonatos de Zurich 2024 que derivaron en la muerte de la ciclista Muriel Furrer, cuya caída fue detectada apenas 1 hora y media después de haber ocurrido debido a la ausencia de GPS. La carta, que Naesen publicó hoy en redes sociales afirma que si bien la UCI acepta “críticas objetivas y constructivas”, el organismo rector consideró que algunos de los comentarios de Naesen traspasan los límites legales.
La UCI afirmó que varias de sus declaraciones podrían considerarse “perjudiciales” para la organización y sus dirigentes electos, y advirtió que tales comentarios podrían ser objeto de un proceso penal en Suiza. La carta no especifica qué comentarios consideró la UCI como “perjudiciales”.
La carta amenazante de la UCI
La misma también sugería que algunos de los comentarios de Naesen sobre las normas de la UCI eran incorrectos, y el remitente lo invitaba a verificar la información con la organización antes de publicar comentarios en el futuro. A pesar de presentarse como un intento de “diálogo constructivo”, la carta concluye con una amenaza directa. Si se realizan más comentarios que la UCI considere perjudiciales, el organismo rector indicó que “no tendrá más opción que considerar acciones más formales y la presentación de una queja” en lo que muchos interpretan como un claro caso de intento de censura.
On 2 April 2026, I received the attached letter from a senior member of the UCI, without any prior communication.
This morning, I have filed a formal complaint against the sender, with the UCI Ethics Commission, regarding this letter being sent to me. pic.twitter.com/uZKTiu8JaS
— Benji Naesen (@BenjiNaesen) April 11, 2026
Ante lo ocurrido, Naesen afirmó haber presentado una queja formal contra el remitente –miembro del organismo- ante la Comisión de Ética de la UCI. “Me resulta imposible evaluar la legitimidad de sus afirmaciones o corregir comentarios anteriores cuando la carta no incluye ni un solo ejemplo de un comentario que la UCI considere “perjudicial”. Esto me preocupa un poco, ya que temo enfrentarme a acciones legales si publico algún comentario negativo sobre la UCI en el futuro”, declaró Naesen.
Antecedentes
“La seguridad y la equidad en el ciclismo son temas que me importan mucho, por eso hablo con pasión sobre ellos en mis redes sociales. Creo que esa intención, la de expresar mi opinión porque quiero un deporte mejor, se refleja en mi trabajo”, agregó Naesen.
Previamente, la UCI ya había bloqueado la solicitud de acreditación del periodista Ian Treloar para el Campeonato Mundial de Wollongong en 2022, después de que este escribiera artículos para CyclingTips en los que cuestionaba al presidente David Lappartient y la relación del organismo rector con el expresidente de Turkmenistán, Gurbanguly Berdymukhamedov. “En la UCI no siempre tenemos razón, pero tampoco siempre nos equivocamos. Escribir siempre artículos que desafíen a la UCI no es del todo imparcial”, se quejó Lappartient en aquel momento.
Visma, afectada por una prohibición de última hora
No se trata del único escándalo de la UCI en las últimas horas. Pocos días atrás reportamos de que el organismo le prohibió a Visma – Lease a Bike el innovador sistema de presión de neumático que empezaron a emplear hace tres años, a tan solo días de París-Roubaix. La UCI argumenta que la empresa que lo producía –Gravaa- quebró y, por tanto, el producto no estaba disponible en el mercado, requisito para todo equipamiento que usan los equipos ciclistas. La escuadra neerlandesa consideró que “no es coincidencia” que la decisión se diera a días de Roubaix.
No obstante, la empresa aduce que se relanzó y que sus productos siguen disponibles en stock. “Puedes encargarlo si quieres”, dijo. “No hay ninguna regla que diga que un neumático deba estar disponible dos semanas o dos meses antes. El momento de su uso es la carrera, y si está disponible comercialmente en ese momento, cumples con las reglas”, declaró el jefe de performance de Visma, Mathieu Heijboer.
El fundador de Gravaa, Gertjan van Ginderen, declaró a Domestique que el sistema ha estado disponible en el mercado —y lo sigue estando— para envíos internacionales dentro de los plazos establecidos por la UCI. “Nuestro sistema cumple con los requisitos de la UCI”, dijo Van Ginderen. “Podemos facturar en 30 días y entregar en 90 días”. Y lo paradójico del caso que dejó muy mal parada a la UCI es una revelación que hizo van Ginderen. “La UCI nos hizo un pedido recientemente. La factura se envió hoy y el producto se entregará la semana que viene tras recibir el pago, dentro de los plazos establecidos”. Una polémica más y van…
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