La semana pasada Jonas Vingegaard arrasó la Volta a Catalunya y en el proceso le dio una paliza a sus rivales, resaltando a Remco Evenepoel quien, fiel a su estilo, esgrimió otra vez un listado de excusas y hasta se dio el lujo de decir que el danés era defensivo. Ahora que se anunció que el belga irá al Tour de Flandes y la nueva narrativa es que por eso falló en las montañas, en Visma ironizan sobre Remco: “Ahora sabemos por qué tomó Catalunya a la ligera”.
“Ahora sabemos por qué tomó Catalunya a la ligera”
En la previa del mítico Monumento flamenco, Grischa Niermann no se cortó a la hora de declarar, quizás devolviendo un poco las afrentas recibidas la semana anterior por parte del líder de Red Bull – BORA. El alemán, que estará en el coche guiando a Wout Van Aert, se mofó de la noticia sobre la presencia de Evenepoel. “Mi primer pensamiento fue que ahora sabemos por qué tomó Catalunya a la ligera”, lanzó.
No se quedó en eso, también redobló la apuesta. “También pensé que llamaría a Jonas para que corra aquí”, tiró. Evidentemente que Flandes no es para alguien como el danés, pero como dominó tan claramente a Remco la mención es una suerte de provocación. Por caso, fue el belga quien comenzó con las declaraciones del género cuando afirmó que el de Visma había corrido a la defensiva toda la semana.
Consultado por un posible cambio en las dinámicas de carrera con la presencia de Remco, Niermann no dudó. “Es bueno para nosotros que venga otro corredor fuerte. Es otra carta que puede tener un rol y es algo bueno”, ponderó. Para ellos, mientras más rivales tenga Tadej Pogacar mejor, porque deberá repartir aún más su atención.
En Visma ironizan sobre Remco
“Creo que será una nueva experiencia para Remco, esta es una carrera diferente al resto”, analizó Grischa. “Si logra manejarse bien en el caos entonces estará en la definición”, finalizó en declaraciones capturadas por Domestique. En ese sentido fue más optimista que un experto como Johan Bruyneel, quien advirtió al de Red Bull.
Es que el ex director y corredor focalizó su evaluación en la complejidad del evento y la debilidad de Remco para posicionarse. Pero también en la necesidad de evitar más problemas en una competencia donde las caídas están a la orden del día, justamente luego de un invierno sólido y habiendo tenido ya tres rehabilitaciones de peso en sus pocos años como profesional.
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Remco es un candidato muy fuerte para imponerse siempre y cuando:
Su potencia sostenida (capaz de mantener medias de 510w en esfuerzos cortos) lo hace peligroso para ataques lejanos antes del Koppenberg.
Factor clave: Al correr ahora para el Red Bull-BORA, cuenta con un bloque sólido para protegerlo de las trampas tácticas iniciales.
Remco no debe esperar al Kwaremont, justo ahí Pogačar es superior y lo revienta. Su oportunidad real es atacar en un momento de “caos” táctico justo después del Koppenberg.
El Factor Ganador: Si Remco logra una luz de 20 o 30 segundos en un tramo llano o de falso llano, su posición aerodinámica y su capacidad de mantener 450-480 vatios de forma sostenida lo hacen inalcanzable. Para Remco, los últimos 13 km llanos desde el Paterberg hasta Oudenaarde son una crono individual donde nadie rueda más rápido que él. La Clave evitar llegar junto a las últimas tres citas con el esloveno , sobre todo ese muro empedrado ideal para Pogi.
Este tramo de para arriba de 2.200 metros, para gente más pesada como MVDP, Pedersen, WVA, les cuesta, los vatios extra de Pogačar que puede mantener un ritmo de 7.5 a 8.0 W/kg durante los casi 4-5 minutos que dura la ascensión. Eso es lo que “revienta” el pedaleo de los demás; simplemente no pueden seguir ese nivel de oxígeno que el esloveno almacena no sabemos de dónde?
La Coronación: Una vez que llega a la parte alta (el tramo de falso llano antes del asfalto), su eficiencia es tal que no necesita recuperar, mientras que los demás coronan “exhaustos” .