Este Tour de France ha sido largamente esperado por muchos motivos. Uno de ellos es el debut de Remco Evenepoel en el evento, pero también las conclusiones que sacarán para decidir -posiblemente- el derrotero que tomará su trayectoria deportiva.

Hace unos días, la UCI anunció cambios reglamentarios en búsqueda de más seguridad. Entre las decisiones tomadas se incluyó la extensión de la zona de neutralización en determinados parciales, dejando su aplicación a criterio de los organizadores de cada carrera.

La nueva generación rompe todos los paradigmas, y otro ha sido el de la cantidad de días de competición anual. Pero también, especialmente los fuera de serie, el enorme número de victorias en esas escasas jornadas de acción.

Lejos quedaron los días de la pandemia de covid y sus restricciones, pero la enfermedad como tal quedó instalada y aún ocasiona problemas. Mientras que a unos los golpea con fuerza, a otros no tanto, y hasta en eso parece tocado por la varita mágica el esloveno Tadej Pogacar.

Fue el proyecto y sueño de INEOS durante meses, pero su líder británico para grandes vueltas no será en 2024. Tom Pidcock se negó a lo largo de la campaña a mutar como le pedían y ahora blanqueó la situación a días del inicio de la carrera.

Mucho se habló estos meses sobre Remco Evenepoel y sus opciones en el Tour de France. Y aunque los problemas en su preparación son reales, le brindarán una suerte de “excusa” cuando quede fuera de la lucha por la general.

No sólo las marcas esperan al Tour de France para presentar sus novedades. La Unión Ciclista Internacional (UCI) anunció nuevas medidas para luchar contra el fraude o dopaje tecnológico, que empezarán a regir desde la Grande Boucle.