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Por @amatiz12 No importa cuándo lean esto. Como es costumbre, la inclemencia meteorológica en los picos más altos del Giro d’Italia, provocan cambios “inesperados” que restan dureza a los parciales más exigentes. Y tal parece que ese puede ser el caso con la que es denominada la etapa reina de esta edición.
Por @amatiz12 Jay Vine aterrizó apenas este año en las filas del UAE-Team Emirates y no tardó mucho en confirmar su talento. Por eso para curarse en salud, el equipo ha hecho uso de su chequera y así atarlo en la estructura hasta 2027, año en el que sólo tienen contrato Tadej Pogacar y Juan Ayuso.
Por @amatiz12 Todo indica que Carlos Verona y Movistar Team separarán caminos al término de la presente temporada. Aunque afirma que no hay nada concretado, los rumores indican que ya tiene pactado su fichaje con INEOS Grenadiers.
Ciclismo Internacional retomó su proyecto de debate en vivo, donde sus panelistas, esos que ustedes leen pero no ven, intercambian sus ideas y opiniones respecto al evento en cuestión, en este caso el Giro d’Italia 2023. Un análisis profundo, crítico y sensato, cualidades que caracterizan a este sitio.
Por @amatiz12 Previo a la primera llegada en alto del Giro d’Italia, la confianza colma a Remco Evenepoel, que con todo y estar golpeado se siente en control. Además percibe que su gran adversario, transmite sensaciones completamente opuestas.
Por @pmpalermo Capua › Gran Sasso d’Italia (Campo Imperatore) (218km)
Por @amatiz12 Fernando Gaviria tuvo en la sexta etapa su mejor resultado en lo que va de este Giro d’Italia. Sin embargo, la victoria todavía no llega. Anticiparse le dio protagonismo en el remate, pero no fue suficiente para ganar. El problema no es de estrategia, es de fuerzas.
Por @amatiz12 Tal parecía que la fuga iba a coronar en esta etapa diseñada al sprint. Sin embargo, por fuerza y el juego táctico, esa posibilidad se esfumó con la meta en vista. Una gran decepción para sus protagonistas, en especial para Simon Clarke.
Por @amatiz12 Mads Pedersen (Trek-Segafredo) venció al sprint en la quinta jornada del Giro d’Italia 2023, un recorrido de 162 kilómetros alrededor de Napolés. El danés venció en un intenso final, donde parecía que la fuga lo tenía hecho.
Por @amatiz12 Claro estuvo que el gran responsable de la segunda caída en el remate de la jornada de ayer del Giro d’Italia fue Remco Evenepoel. Por eso, como todo un profesional, aceptó su error y ofreció disculpas a los corredores de Trek, que estaban cerca del incidente.
Por @amatiz12 De Rigoberto Urán es admirable que lleva años entre los diez mejores de las grandes vueltas, incluso cuando cada temporada el nivel se eleva y él envejece más. Para entender el porqué de esto, su jefe, Jonathan Vaughters, explicó cuál ha sido la clave para conservar tal regularidad.
Parte positivo para el colombiano, que pese al fuerte golpe sufrido hoy en carreteras húngaras no revistió lesiones de gravedad y por tanto, podrá continuar en carrera para seguir sumando kilómetros a las piernas.
Ciclismo Internacional retomó su proyecto de debate en vivo, donde sus panelistas, esos que ustedes leen pero no ven, intercambian sus ideas y opiniones respecto al evento en cuestión, en este caso el Giro d’Italia 2023. Un análisis profundo, crítico y sensato, cualidades que caracterizan a este sitio.
No están siendo jornadas sencillas para el pelotón del Giro de Italia, ya que los últimos días el clima fue adverso. Eso generó más caídas de lo usual en un deporte de por sí peligroso en el que, como sucedió hoy, hasta un perro puede generar problemas.
Por @pmpalermo Napoli › Napoli (162km) Otro día para velocistas, con 2500 metros de desnivel positivo.
Por @amatiz12 Tenso final para todos en la quinta etapa del Giro d’Italia 2023. Casi todos estuvieron involucrados, unos con mayor impacto, otros con menores consecuencias. En ese segundo grupo está Primoz Roglic, quien aseguró que tuvo la suerte de su lado en un agitado remate.
Por @amatiz12 Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) venció al sprint en la quinta jornada del Giro d’Italia 2023, compuesta sobre 171 kilómetros desde Atripalda hasta Salerno. El australiano fue el más veloz en un embalaje anormal por las múltiples caídas en el segmento final. Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep) sufrió dos incidentes.
Sigue la senda de mala suerte para el colombiano de INEOS Grenadiers. En el inicio del Tour de Hungría se fue al suelo en una caída masiva en el pelotón, llevándose un fuerte golpe.