“Estoy resentido y quizás soy mal perdedor pero Visma y Alpecin no dudaron en tirar”

Siguen las repercusiones tras París Roubaix y el único ciclista de UAE que declaró sin excusas fue Tadej Pogacar, segundo tras una carrera casi perfecta de UAE, al menos durante gran parte del evento. Pero uno que no quedó nada satisfecho fue su compañero Mikkel Bjerg, que se quejó cuando el esloveno pinchó y los rivales aceleraron. “Estoy resentido y quizás soy mal perdedor pero Visma y Alpecin no dudaron en tirar”.

“Estoy resentido y quizás soy mal perdedor pero Visma y Alpecin no dudaron en tirar”

UAE venía haciendo una carrera excelente, ingresando en cada sector adoquinado en cabeza, con Sebastián Molano destacando en esos primeros segmentos. Pero de pronto, tal como suele suceder aquí, todo se fue al demonio y el caos se hizo presente. Pogacar pinchó a mitad de la prueba, tras el sector 24, y no tenía un vehículo de su equipo cerca así como tampoco ningún compañero. La situación la salvó el auto de apoyo neutral, que le dio una bicicleta al campeón mundial.

Mientras se producía esa escena, adelante Alpecin y Visma apretaron. Carrera lanzada, si incluso UAE era quien venía generando eso desde antes. Mikkel Bjerg, que venía en ese grupo, mostró públicamente su enojo en declaraciones a TV2. “A veces tienes la suerte de poder ir tras un coche en estas situaciones, pero cuando llevas el maillot arcoíris no hay ayuda posible. Así son las cosas”, comenzó el danés, quejándose de algo que todos hacen pero está prohibido, como el tras coche.

No quedó allí su mosqueo, porque también protestó por el desgaste extra que hizo Tadej para regresar por el incremento del ritmo en cabeza. “Estoy resentido y quizás soy mal perdedor pero Visma y Alpecin no dudaron en tirar” , soltó. “Yo estaba allí, me pasaron en un segundo. No es qué demoraron analizando la situación”, declaró.

¿Carrera lanzada o no?

“Entiendo que luego tuvieran que seguir adelante, era una situación buena para ellos, el grupo estaba roto. Fue una lástima porque odio perder”, finalizó Bjerg, quien también hizo alusión a los percances que padecieron sus compañeros Vermeersch, Politt o el polémico Morgado, que ensució el triunfo de Van Aert con sus palabras en meta.

Esto posiblemente despierte una vez más el eterno debate sobre tirar o no tirar. La regla no escrita del ciclismo habla de que está bien hacerlo sin la competencia viene lanzada. En el Infierno del Norte, desde el primer tramo adoquinado, los árabes habían hecho eso justamente y la fortuna les jugó en contra. Pero de allí a quejarse, es un error de Bjerg. Es real, y estaba expuesto por la gran cantidad de hombres disponibles, que los equipos acusados no habían trabajado todavía.

Ahora bien, ¿acaso esperaban que con la competencia lanzada y de cara a un segmento clave del recorrido -por el que aguardaron desde la salida- dichas formaciones levantaran el pie para esperar por quien luego los iba a masacrar? A nuestro entender, lectura equivocada de Mikkel.