Ex pro afirma que Pidcock realmente no esperó a Pogacar
El análisis de un especialista sobre la polémica de Strade Bianche. Ex pro afirma que Pidcock realmente no esperó a Pogacar
Ex pro afirma que Pidcock realmente no esperó a Pogacar
El análisis de un especialista sobre la polémica de Strade Bianche. Ex pro afirma que Pidcock realmente no esperó a Pogacar
Versiones contradictorias
En toda narración hay un clímax en la trama. En el caso de Strade Bianche, definitivamente fue la caída de Tadej Pogacar y su posterior recuperación, alcanzando a Tom Pidcock para, luego, desprenderse del británico. Un momento que generó controversia fue la presunta espera de Pidcock a Pogacar.
El propio Pidcock señaló, en las declaraciones posteriores a la prensa, que lo esperó por el respeto que se le tiene a un competidor y campeón del mundo. El comunicado de prensa del Q36.5, su equipo, dice algo completamente distinto, sumando otra versión del hecho: “Tom esperó estratégicamente, lo que permitió que Pogačar se reagrupara y continuaron la batalla juntos”.
¿La historia fue realmente así?
Pero, partamos del principio, ¿Realmente hubo una espera de Pidcock hacia Pogacar?
El exciclista y analista Tom Danielson, consideró que la historia no fue realmente así. “El esfuerzo que hizo Tadej después del accidente es bastante espectacular, por decir lo menos. Está muy lejos de lo que se ha dicho o escrito, que en resumen es “Tadej se estrelló, Pidcock esperó, trabajaron juntos, Tadej lo dejó atrás y ganó”, señaló Danieldson en su cuenta de X.
Para explicar su argumento Danieldson, compartió un video y afirmó que Pogacar perdió un tiempo considerable tras su caída. “Por lo que he podido comprobar, el accidente de Tadej le ha costado unos 30 segundos desde que ha dejado de pedalear hasta que ha vuelto a ponerse en marcha. Con Pidcock cogiendo el viraje a toda velocidad y sin dudarlo, creo que esto le ha costado a Tadej unos 40 segundos. Luego el cambio de bicicleta le costó otros 10, por lo que en total tuvo que recuperar 50 segundos en su persecución”; señaló.
Luego, como comparativa, detalló lo que hizo Pidcock. “En el momento del accidente, tenía 1:24 de ventaja sobre los perseguidores. Desde el momento en que Tadej se estrelló hasta que lo atraparon, Pidcock aumentó su diferencia con el grupo perseguidor (el que estaba detrás de Tadej y Connor Swift) a 1:30 en 3 kilómetros. Eso no parece mucho, pero pasó de mantener esta diferencia con Tadej compartiendo el ritmo, a ahora correr en solitario y ganar terreno”. “Al revisar las imágenes, también noté que pasaron por una pendiente en el sector de tierra 11. Ambos estaban visiblemente acelerando a pesar de que parecían ir extremadamente rápido; Tadej solo se acerca a 11 segundos. Así que claramente Pidcock tampoco estaba “esperando” aquí”.
La espectacular recuperación de Pogacar
En opinión de Danielson, la “espera” existió solamente en un pequeño tramo cuando la diferencia era ya de 10 segundos y Pogacar logra tener a la vista a Pidcock. Esto –evaluó- habla bien de la tremenda recuperación que tuvo el esloveno tras la caída. “fue un esfuerzo ganador de la carrera. Algo así como 470 vatios durante 6 minutos Y LUEGO tuvo que repetir el esfuerzo nuevamente para ganar la carrera, además de recorrer 44 kilómetros más mientras estaba magullado y maltrecho”.
Según el estadounidense, Pidcock hizo lo correcto al mantener el ritmo tras el accidente ya que, en ese momento, el inglés aún no sabía si Pogacar estaba fuera de carrera. Y, aún si estuviera bien, también era algo acertado ya que “obligó a Tadej a utilizar valiosos recursos de glucógeno para recuperarse”.
La perspectiva de Danielson es interesante pues agrega un mayor trasfondo a este hecho polémico. A veces hay que ver más allá de lo que la transmisión muestra: las cámaras recién pusieron el foco en Pidcock cuando este estaba ralentizando al estar Pogacar a punto de alcanzarlo, dando la impresión de que había hecho eso todo el tiempo precedente.
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