Paul Seixas no podrá competirle ni llegará al nivel de Tadej Pogacar ni este año ni tal vez el próximo. Sin embargo, performances como la de Strade Bianche dan buenas expectativas de cara al futuro del joven francés de 19 años de Decathlon CMA-CGM. El entrenador y ex ciclista estadounidense, Tom Danielson, especificó algunos detalles -especialmente de postura- en el que todavía Seixas debería mejorar.
Experto explica qué le falta a Seixas para seguir a Pogacar
Primero hace falta un detalle importante. Seixas no tiene aún los números para competirle a Pogacar. El esloveno realizó un promedio de 380 vatios durante sus 77,4 kilómetros de fuga en solitario en Strade Bianche. Mientras tanto, Seixas promedió los 330 vatios, un nivel que le hubiera sido suficiente para competir con el Pogacar pre-2024, pero no con el actual que marcó un salto exponencial tras cambiar de entrenador a finales de 2023. A esto se le suma algunos errores tácticos, propios de un joven aún inexperto. Seixas gastó energía de más al seguir yendo en solitario tras perder el contacto con Pogacar, en lugar de esperar al segundo grupo de Matteo Jorgenson, Romain Grégoire y Tom Pidcock.
Tom Danielson, ex corredor que pasó por equipos como Discovery Channel y Garmin, se centró en comparar la técnica de Pogacar y Seixas a la hora del ataque del esloveno. Jan Christen realizó el lanzamiento, Isaac del Toro dejó la rueda de Pogacar a propósito, y el esloveno atacó. Un movimiento que inicialmente Tom Pidock intentó seguir pero que una ruptura de cadena impidió. Luego, Seixas, el tercero en ese segundo grupo, atacó para intentar cerrar ese hueco, dejando atrás a Del Toro. El francés pudo mantenerse un minuto a rueda de Pogacar pero una nueva aceleración del líder de UAE le impidió continuar su paso.
A masterful solo move and heroic chase 😍
Paul Seixas never gave up in his pursuit of Tadej Pogačar at Strade Bianche with both riders producing huge power numbers in the final few hours 💪🥇🥈
___________________
🇮🇹 #StradeBianche pic.twitter.com/oR6nKaT0uF— Velon CC (@VelonCC) March 8, 2026
Línea de visión
“Mientras Seixas busca reducir la distancia con Tadej en los próximos años, podemos comparar a los dos corredores en este momento decisivo (lo que yo llamo el momento de urgencia) para ver algunos aspectos que posiblemente contribuyeron a la separación que Tadej logró obtener”. La primera gran diferencia que notó Danielson fue cómo los dos corredores usaban su visión. Mientras Pogacar miraba a lo lejos, Seixas miraba al suelo justo delante de su bicicleta.
Danielson explicó por qué este simple detalle es tan importante en las rutas de grava de la Toscana. “Aunque parezca una diferencia pequeña, creo que mirar hacia adelante te permite elegir una mejor marcha, encontrar una mejor trazada, mantenerte más relajado y, posiblemente, ir más rápido como resultado”.
Cadencia
El siguiente detalle que notó fue la cadencia de ambos corredores, es decir, la velocidad a la que pedalean, en la que Pogacar se mostró superior. “Mientras ambos ciclistas rodaban a alta cadencia, Tadej parecía estar incluso 10 rpm por encima de Seixas, lo que resultaba en una mayor entrega de potencia que hubiera sido aún mayor probablemente con un torque menor. Aunque esto suena simple, requiere un anclaje más fuerte en la bicicleta a través de la fuerza del core, así como una demanda aeróbica más alta. Esto también exige más tracción en la carretera de grava, por lo que encontrar la mejor línea es clave”.
Posición corporal y respiración
Finalmente, Danielson se refirió a la posición de ambos corredores, especialmente en la parte superior del cuerpo. “Tadej visiblemente tiene un pecho más abierto en comparación con el pecho aparentemente más cerrado de Seixas. Además, Tadej parece estar tomando respiraciones diafragmáticas más profundas que Seixas. Creo que ambas de estas áreas clave alrededor de la respiración se deben a la forma en que Tadej usa sus dorsales para anclarse en la bicicleta y empujar el golpe de pedal”.
Danielson cree que, con la corrección de estos pequeños detalles, Seixas podría tener más chances de mantenerse con Pogacar en el momento del ataque o, como él señala, “el momento de urgencia”.
Descubre más desde Ciclismo Internacional
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
