Giro de Italia 2025 – Previa etapa 4

Previa de la etapa 4 del Giro de Italia 2025. Recorrido, clima, tácticas, favoritos y predicción del ganador.

Alberobello (Pietramadre) › Lecce (189 km)

   

Primera (de las pocas) volatas de este Giro.

Esta es además la primera jornada en suelo italiano. De Albania saltamos al sureste de la nación local conectando grandes ciudades a través de rutas amplias, cómodas y sin mayores desafíos técnicos, ideal para la tregua entre los protagonistas.

A lo sumo, la cota puntuable del km 16, incentivará a aquellos que quieren lucir la Azzurra por estos días, a saltar en aventura en el tramo inicial, sumar unos puntos y seguramente, dejarse absorber más adelante y así reservar fuerzas para los parciales venideros.

El punto de principal atención son los 24 km finales. En esa marca la caravana hará su ingreso a Lecce para dar dos vueltas al circuito urbano que la organización ha preparado. Oficialmente señalan que es sólo una vuelta, pero la entrada a La Firenze del Barocco es unos metros después del sitio de llegada. Entonces sí, son dos pasos por un circuito de 12 km de extensión.

Este se compone de rectas largas sin múltiples desvíos, siguiendo por la misma línea del trazado general. Cuatro virajes tras la entrada para adentrarse en una calle más urbana que conduce a una ruta más amplia que permite el enlace clave: un giro en ‘U’ a 5000 metros del arribo para retornar al corazón de Lecce en una carretera directa hasta el kilómetro final -con una rotonda en el camino-.

Atención a esa referencia final. La precede otra glorieta mucho más amplia y se desarrolla casi que en curva, con un par de desvíos ligeros y luego una vuelta de 90° a la izquierda a 300 metros para dar lugar al sprint. Aquel que llegue mal colocado a la mencionada rotonda, verá comprometidas sus chances, pues es difícil recuperar en el curveo restante. Y si la ubicación para la curva final sigue sin ser ideal, nada que hacer.

Clima

Muy agradable.

Escenario

Los trenos cobran especial relevancia en el final, pues antes, con las rectas, alguien en solitario puede rebuscar la colocación y estar adelante para el tramo técnico, aunque ese esfuerzo pueda costarles energía de cara al remate.

Por tanto, esa debería ser la zona donde Alpecin y Trek deberían marcar la diferencia, pues al contar con un lanzamiento más estructurado, pueden marcar la diferencia en favor de sus bazas. Caso contrario a hombres como Aular o Strong, que en gran condición, les puede lastrar esa inferioridad colectiva. Van a requerir algo de suerte.

Favoritos

Mads Pedersen –  Sin dureza previa se equilibra la balanza para sus rivales, pero al no confrontar al cartel de primer nivel y con la idea de sumar bonificaciones para alargar el liderato, va a estar en el tope de favoritismo.

Kaden Groves – El mejor sprinter puro sobre el papel y con el único equipo que convocó un tren de lanzamiento completo.

Olav Kooij – Su progresión como velocista sigue siendo positiva y si Van Aert pudiera lanzarlo, es otro candidato serio.

Sam Bennett – Con la oposición que hay aquí, podría volver a sus andanzas, pero su nivel actual ni siquiera es garantía para estos embalajes de clase media.

Orluis Aular – De los que más está andando en este inicio. Lo penaliza no contar con un treno.

Corbin Strong – Otro en buena condición pero con el mismo problema de su colega venezolano.

Top-10 – Max Kanter, Casper Van Uden, Matteo Moschetti, Milan Fretin, Andrea Pasqualon.

Predicción

Es el momento de Groves.

Alejandro Matiz

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