INEOS contrataría a un ganador de etapa del Tour

Los británicos empiezan a moverse para revertir su crisis. INEOS contrataría a un ganador de etapa del Tour

Años de desilusiones, magras actuaciones y fuga de talentos, llevó al INEOS a una situación desesperante. Ahora, buscan volver a estar en la cupside del pelotón. O al menos, lo intentarán. Finalizada la reestructuración en el staff y tras la salida de Tom Pidcock, el equipo ya encaró los primeros cambios: la búsqueda de un segundo sponsor que reforzaría las finanzas del equipo, y un calendario distinto para sus corredores, apuntando a también conquistar las carreras menores, en lugar de enfocarse –fallidamente- solo en las grandes vueltas.

Luces y sombras en los traspasos

Las 6 incorporaciones de este año giraron entre lo cuestionable y lo prometedor: se criticó la contratación del monegasco Victor Lagellotti (ciclista conocido por una adicción a la PlayStation en el pasado), proveniente del Burgos BH, así como la de Bob Jungels, neerlandés del Bora, que hace rato que no está en sus mejores tiempos del AG2R y que, de todas formas, no se entiende cuál será su lugar en el equipo, pues el INEOS, si por algo se caracteriza, es por ya tener una sólida escuadra de gregarios para grandes vueltas y clásicas. Del mismo modo, se puso en la mira, la llegada –ya iniciada la temporada- de Caleb Ewan: con el australiano tendrán el sprinter que les faltaba (ya poseen un buen tren de lanzamiento con ciclistas como Ben Swift y Joshua Tarling), pero su mediocre rendimiento de los últimos años y sus salidas controversiales de sus ex equipos, podrían agregar un posible foco de tensión, innecesario en una escuadra que busca dar borrón y cuenta nueva.

En contraste, una incorporación prometedora fue la de Axel Laurance, francés de 23 años con dotes clasicómanos, ganador del Mundial de Ruta sub-23 de 2023, y de etapas en la Volta a Catalunya y el Tour de Noruega. Tras un buen año con el Alpecin, ya tuvo sus primeros destellos con el INEOS: formó parte de la fuga que estuvo a punto de ganar el Grand Prix de La Marseillaise del fin de semana pasado si no fuera por los desacuerdos que llevó al pelotón a absorberlos en el último kilómetro. También se mostró entre los corredores que disputaron el sprint con final picado al 9% de la primera etapa de Etoile de Bességes, la cual terminó conquistando Paul Magnier.

¿A quién podrían sumar para 2026?

Pero hay otro francés que el INEOS busca sumar. Formó parte de la fuga de Marseillaise y, justamente, por su falta de acuerdo con Laurance y Paul Seixas, fue uno de los responsables de que no prospere. Se trata de Kévin Vauquelin, corredor ganador de la segunda etapa en el Tour de France del año pasado, con capacidad de escalar y que se destaca, especialmente, en las carreras de un día (fue segundo en la última Flecha Valona) y de una semana, con top 10 en Tirreno Adriático e Itzulia, y segundo puesto en la última Bességes, en la cual buscará revancha este año.

La situación del joven de 23 años tiene un contexto muy importante: Arkéa – B&B Hotels, su equipo actual, corre el riesgo de desaparecer al final de esta temporada. La formación ya prácticamente tiene el descenso asegurado y ni siquiera está en condición de acceder a las invitaciones automáticas para las carreras World Tour del año que viene. Sus sponsors se irían de la estructura y, para marzo o abril, según señaló su staff, ya se sabrá que sucederá.

Desaparezca o no, Vauquelin, corredor cuyo contrato vence este año y que es el mejor talento que tiene el Arkea actualmente, está de salida. Según dijo el periodista Daniel Benson en su cuenta de X, hay “mucho interés” de los equipos en general. Uno de ellos es el INEOS, pero los británicos también deberán disputar las negociaciones con el Decathlon y otras formaciones francesas. Veremos que sucede. El INEOS necesita refuerzos de peso y, tal vez, con Vauquelin, encuentren una pieza de ese rompecabezas.

(VIDEO) Su victoria en el Tour

Únete al canal de WhatsApp de Ciclismo Internacional

Ingresa a nuestro foro de Telegram

Puedes encontrarnos en Instagram

No te pierdas #CiclismoInterTV en YouTube

¿Te gusta lo que hacemos? síguenos en @CiclismoInter

Súmate en Facebook: Ciclismo Internacional

Copyright © 2012-2025 Ciclismo Internacional. All Rights Reserved