INEOS da un golpe al mercado con el fichaje de Adam Yates
Por @pmpalermo
Que Team INEOS tiene la billetera más grande del mercado no hay dudas. Y hoy lo han ratificado con el fichaje de un corredor top y en plenitud como Adam Yates. La contratación llega horas después de que Mitchelton-Scott anunciara la extensión de contrato de Simon Yates.
El talentoso gemelo británico firmó por dos temporadas con INEOS, que encuentra así un reemplazo a la salida de Chris Froome y cumple un sueño de Dave Brailsford, a quien se le escaparon los hermanos cuando saltaron al profesionalismo con los australianos.
Eso sí, Adam dejará de ser capo absoluto para insertarse en una escuadra donde abundan los jefes de fila. Es muy probable que deba correr para alguien más si no está al nivel para pelear por una ronda de tres semanas, algo que hace años no logra. Por otro lado, es uno de los mejores corredores para rondas de una semana y, por caso, este año se llevó el UAE Tour de una manera magistral.
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Justamente por eso, aspira a dar el paso que le falta en el conjunto del Imperio. “Mis resultados en carreras de una semana o de un día han sido sólidos. Así que aquí me gustaría obtener consistencia en rondas de tres semanas”, indicó el atleta de 28 años.
Con este cambio de aires, los gemelos Yates estarán separados por primera vez en su trayectoria World Tour, puesto que Mitchelton se garantizó la continuidad de Simon, a quien consideran el máximo estandarse en lo que a grandes vueltas refiere.
Pablo Martín Palermo
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¿Será que nunca fueron por Simon?, pienso que es mas completo que Adams.
Suerte para el en esta nueva etapa de su carrera.
No se si tenga la razón pero ami me parece mejor Simón
Un vagon mas para el tren de montaña. Posiblemente sumen a Porte nuevamente, si los rumeros son ciertos. Al menos este lo termino siendo.
Adam tiene un gran nivel, pero no está para pelear liderato en Ineos. Otra cosa es Simon, que sabe que en Mitchelton tiene sus opciones, porque en Ineos, salvo que los demas lideres muestren falencias no iba a tener opciones. Y no tengo dudas que Brailsford hubiese pagado por sus servicios.
Es a todas luces una gran contratación teniendo en cuenta que Adán Yates es un corredor muy profesional y combativo. El junto con su hermano Simón, son de los que cuando no les sale bien una aspiración a puestos de privilegio en la general, lo dan todo por conseguir una etapa para su equipo. Lo veo no tanto para el tour, como para el giro o la vuelta. Estando en buena condición y yendo en condición de gregario en una gran vuelta, puede ser un corredor clave en etapas de montaña para romper esquemas muy solidos como los del Jumbo Visma.
Bien por el Ineos y por Yates le hacia falta un capo asi a este equipo y asi distribuir los gregarios en mas carreras, este equipo debe ser el que menos carreras compite en el peloton…ya hace tiempo que si no es por Bernal el Ineos no obtiene generales. Este equipo pinta muy bien en una tempora normal sin apuros se pueden llenar de victorias generales…
El tren anda flojo luego de la decepción de G y Froome. No me extraña que traigan otro más de ese nivel para tener a Sivakov, Yates y un más para tirar para Egan. Dos son pocos.
Creo que traen también a laurens de plus
Seria muy costoso Simón?, Sí no es para gregario creo que será un fracaso como líder, Adam está muy lejos de ganar un carrera de 3 semanas. Simon es más completo y ahora mismo es mejor que su hermano. Veremos para que lo traen en INEOS.
Es una apuesta a gana gana, yo no veo a Simón cambiando de equipo para ser gregario en GV’s de alguien (no por ahora), tiene el nivel para ser jefe de filas indiscuitido en cualquier escuadra distinta a Jumbo e Ineos, y Adam gran escalador bien puede hacer un papel genial en esa posición, mientras encuentra respaldo para afrontar vueltas de 1 semana. Todavía están jóvenes y el tiempo dirá si hasta llegó su nivel o tienen madera para afrontar a los de la nueva camada. Lo cierto es que como nombraron anteriormente un tren de montaña para un jefe de filas (Bernal y/o Carapaz) con Sivakov, Yates, De Plus, mas los polifaceticos hombres con que ya cuenta la escuadra de Ineos suena robusta.
Hacen muy aburrido el ciclismo con su billetera. No dejan nada para el combate… hacen que la gente apague sus televisores con su dominio… A merced de dos locomotoras quedaremos,.. Nada de ciclismo como la última etapa del Dauphine…
Esa etapa del Dauphine quedará para la historia del ciclismo moderno. Adan es un buen refuerzo para Ineos, pero es su hermano el hombre para carreras de 3 semanas.
Adam es irregular como líder pero creo es un muy firme gregario, lo bueno para el, es que en Ineos va a ganar mas como peón que en Michelton como líder, en Adam primo el billete, aunque bueno en vueltas menores le pueden dar chance, y por que no aspirar que lo puedan llevar a una progresión.Lo contrario creo yo, paso con Simón que tampoco es el líder rotundo y certero que Ineos desea, allí compartiría galones , una segunda espada o algo así, eso si con un muy buen contrato $$$$, el prefirió ser líder absoluto en el Michelton así gane mas poco, los del Ineos no lo convencieron con sus millones el (Simón) desea gloria.