INEOS encuentra el éxito en lo que antes odiaban

¡Un cambio de 180 grados! INEOS encuentra el éxito en lo que antes odiaban.

Hasta la pandemia, INEOS (antes Sky) dominó el pelotón aplicando un enfoque estricto que, de hecho, modificó el ciclismo. Los británicos hicieron culto del tren de vatios, las marginal gains y una aproximación ultra estructurada a la competición que les dio éxito.

Pero la llegada de una nueva generación que elevó todo eso a la enésima potencia los dejó relegados. Y luego de varios años prácticamente desaparecidos, llegaron a la conclusión que sólo pueden salir del pozo de dos formas: comprando a una de las estrellas del momento o cambiando el modo de manejarse.

Como no pudieron fichar a Remco Evenepoel, no les quedó más remedio que el segundo punto. Pero el cambio era necesario en medio de una crisis económica de su patrocinador, al menos para no darle razones desde lo deportivo para acabar el contrato.

En ese marco, INEOS ha empezado muy bien el 2025, con cuatro dianas. No, no es broma, es un saldo positivo si se considera que en todo el 2024 sólo celebraron en 14 ocasiones.

Más sensaciones, menos números

Según Robbie McEwen, histórico sprinter convertido en analista de TV, el buen arranque es justamente porque los ciclistas se dieron cuenta que no deben seguir robotizados. “Parece que se dieron cuenta que ellos son los que dan pedales”, dijo.

“Han tomado más control de la situación. Antes era todo más estructurado y les decían todo lo que debían hacer, había una fórmula a seguir. Ahora corren en bicicleta sin pensar tanto o sin esperar indicaciones por radio”, analizó.

“Están corriendo con el corazón, disfrutan más sin un proceso plagado de presiones”, insistió el australiano. “Y creo que son los veteranos como Kwiatkowski y Thomas los encargados de liderar con este cambio de actitud”, expresó.

Tal vez sea temprano para determinar rotundamente lo que McEwen ya da por hecho, pero el enfoque parece correcto y viene acompañado por el cambio que oficialmente se anunció desde INEOS en pretemporada, cuando explicaron que dejarán de perseguir clasificaciones generales para ir por etapas y clásicas.

Veremos hasta dónde se confirma el suceso de la millonaria estructura, pero sería paradójico que triunfen aplicando algo que antes odiaban y se encargaron de destruir: correr por sensaciones y con corazón.

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