La insólita justificación de UAE por el rendimiento de Ayuso

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El CEO del equipo y una explicación poco sólida. La insólita justificación de UAE por el rendimiento de Ayuso

La insólita justificación de UAE por el rendimiento de Ayuso

El CEO del equipo y una explicación poco sólida. La insólita justificación de UAE por el rendimiento de Ayuso.

 

Que Juan Ayuso tuvo mala suerte en este Giro de Italia, es una realidad. Desde su caída en el gravel al triste abandono de hoy con el rostro desfigurado pasó un auténtico calvario, incrementado por la enorme presión mediática a su alrededor.

Pero la explicación que esgrimió el CEO de UAE Team dista de ser apropiada. En declaraciones previas a la jornada en la que se bajó el español, Mauro Gianetti le dijo a Cyclingnews que su pupilo estaba pagando un inicio de temporada muy cargado.

“Es parte del ciclismo, Juan ganó y corrió mucho en la primera parte de la temporada, quizás está pagando por eso”, tiró. Vale la pena remarcar que Ayuso tomó la salida en la Corsa Rosa con 17 jornadas de competición en las piernas. Otra cosa es que se haya pasado en los entrenamientos, que también sería responsabilidad compartida.

Eso sí, fue competitivo y ganador desde el inicio mismo de su campaña, en marzo y quizás llegó muy fino a la partida. Difícil de creer en épocas donde todo está medido al detalle, pero posible. Por caso, Del Toro llegó con 21 carreras a cuestas en tanto que Simon Yates lo hizo con 14 y Richard Carapaz con 22.

“Cuando no te sientes bien en una de las etapas más duras de una gran vuelta es muy difícil recuperarse. No estaba al 100% y se fatigaba cada vez más”, contó. “Es importante que termine el Giro y hasta ayude a Del Toro”, había señalado antes de la salida de hoy.

“Ayuso no me ha decepcionado”, tiró, para luego negar lo que es uno de los grandes temas alrededor del español: su salida. “Es uno de nuestros corredores, está feliz en UAE, no tiene intenciones de irse y nosotros no tenemos planes de que se vaya”, expresó.

Juan tiene contrato hasta 2028, Del Toro hasta 2029 y Pogacar hasta 2030. Difícil panorama de cara a portar galones en esta escuadra.

 

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