“Las motos son un problema mayor que el dopaje”
Alertan por la “ayuda” de las motos de carrera y el provecho que algunos sacan de ellas. “Las motos son un problema mayor que el dopaje”
“Las motos son un problema mayor que el dopaje”
Alertan por la “ayuda” de las motos de carrera y el provecho que algunos sacan de ellas. “Las motos son un problema mayor que el dopaje”.
Recientemente hubo polémica con las motos de carrera y la supuesta ayuda que algunos sacaron de seguir su estela. La que mayor conmoción generó fue por las declaraciones de Quinn Simmons, quien directamente acusó de Tim Wellens de ganar una etapa ayudado por las motocicletas.
No sólo él, sino que van Aert y Eenkhoorn también aportaron su cuota a los cruces verbales, y el propio Wellens replicó con ironía. Pero ahora fue el mánager de EF, Jonathan Vaughters, quien recogió el guante y reavivó la cuestión, incluso elevando el tono al comparar el beneficio del drafting con los vehículos motorizados con el dopaje.
“Realmente no ví lo que pasó con Wellens y él es una bestia, pero diré esto: el problema número uno de las carreras es la manipulación a través de las motos”, tiró en redes sociales. “El drafting, los agarrones, etc. Los motoristas tienen sus preferencias también, como todo el mundo”, siguió.
“Mientras los medios y los entes que rigen este deporte se enfocan en buscar motores, magnetos y dopaje mecánico, el verdadero enfoque debería estar en las motocicletas. Esas son las que en realidad cambian el resultado de una carrera y con regularidad”, expresó.
Casualidad o no, esta edición ha tenido varios récords de velocidad, incluso en días llanos o jornadas teóricamente intrascendentes. ¿Tendrá razón el mánager?
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