Mark Cavendish, sin tren de lanzamiento para el Giro: “No lo necesito”

Por @amatiz12

El ‘8’ de Astana para el Giro d’Italia recibió críticas por la ausencia de un tren de lanzamiento para Mark Cavendish. Sin embargo, el legendario velocista no tiene problema con ello, al no considerarlo un elemento fundamental y con la alternativa de seguir ruedas rivales.

“No necesito realmente un tren, incluso si es la mejor manera de ganar un sprint”, afirmó ‘Manxman’ a Eurosport hace un par de semanas, donde seguramente ya sabía que no estaría rodeado por los pocos especialistas en la materia con los que cuenta su equipo.

“El velocista es la última parte de este sistema, debe hacer las cosas tan bien como los demás, pero cada elemento de la secuencia tiene un impacto en el sprint: tanto si lo hace bien como si lo hace mal, tiene un efecto dominó no solo en el que lo sigue, sino también en todos los corredores que lo siguen”, explicó sobre la complejidad de un tren y sus desventajas cuando la inexperiencia prima en esa sincronía.

Con la salida de Vincenzo Nibali y Miguel Ángel López, el cuadro kazajo liberó presupuesto y decidió cambiar su foco, por lo que fichó a Cav y Cees Bol para tener protagonismo en los embalajes. Curiosamente al neerlandés no lo alinearon para competir en Italia, cuando es el único lanzador de nivel en sus filas. Seguramente lo reservarán para el Tour, donde también comparecerá su estrella.

Dicho doblaje también genera incertidumbre, por el desgaste que dejará la ronda itálica a un mes de la Grande Boucle. Lo lógico sería que el de la Isla de Man abandone a mitad de competencia para preparar su gran objetivo, no obstante, tiene claro que sabe ser un sprinter para pruebas de fondo.

“Hay una diferencia entre ser un velocista y ser un velocista de Grandes Vueltas. La gente piensa que si metes la máxima potencia, eres el mejor velocista. Hay gente que solo produce potencia, pero correr en el ciclismo no se trata solo de eso, se trata de gestión. No tengo un pico de potencia alto, pero no pierdo demasiada energía y soy bastante eficiente en el pelotón”, argumentó. 

El plantel que envió Astana sub-comunica un mensaje de “sálvese quien pueda”: Cavendish por su cuenta en las llegadas masivas y el resto, a probar suerte en fugas a la expectativa de que caiga un triunfo para una estructura hundida deportivamente y que en la improvisación busca poner punto final a una sequía sin victorias al más alto nivel.

Nómina: 🇬🇧 

Mark Cavendish
🇮🇹 Samuele Battistella
🇺🇸 Joe Dombrowski
🇮🇹 Gianni Moscon
🇰🇿 Vadim Pronskiy
🇪🇸 Luis León Sánchez
🇮🇹 Christian Scaroni
🇮🇹 Simone Velasco

Alejandro Matiz

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