Si bien recién estamos en marzo, la mayoría de los equipos ya se encuentran pensando en 2027. Es que precisamente en la primera mitad del año cuando ya se firman los contratos de la próxima temporada. Los rumores que se vienen tejiendo involucran a Jhonathan Narváez –quién podría realizar un sorpresivo retorno a INEOS Grenadiers-, Isaac del Toro, Giulio Pellizzari y Arnaud de Lie.
Narváez cerca de dejar UAE
INEOS ya se encuentra moviendo fichas tras sumar en las últimas semanas un patrocinador danés (NetCompany) que le permitirá retornar a un presupuesto de cerca de 50 millones de dólares anuales. No solo mostró interés por Paul Seixas y Jonas Vingegaard, sino que –de forma mucho más concreta- se está acercando a Jhonathan Narváez. El ecuatoriano de 29 años corrió para el equipo británico por 6 temporadas entre 2019 y 2024, antes de su pase a UAE y su retorno podría darle más volumen tanto para las clásicas como para las grandes vueltas.
Si bien INEOS –al igual que con otros corredores- retrasó su renovación en 2023 y salió derrotado en la oferta económica que presentó UAE un año después, su salida fue en buenos términos. Su contrato expira a finales de este año, por lo que INEOS lo podría recuperar para el año próximo. El periodista Daniel Benson ratificó esta semana los rumores de contactos entre ambas partes. No sería la única pérdida para UAE ya que también perderían a Pavel Sivakov a manos de Decathlon CMA CGM. También otra baja sería la de Juan Sebastián Molano, quién ya fue partícipe de rumores de mercado el año pasado: Lidl-Trek es uno de los equipos interesados.
Del Toro negocia nueva extensión
Tal como informamos hace un mes atrás, INEOS también avanza en la incorporación para el equipo de desarrollo del colombiano Juan Esteban Canchón, de 16 años. Canchón es corredor de la categoría junior de ruta y de cross-country, y campeón de la Vuelta del Futuro 2025, con dos etapas ganadas de forma contundente. Este año participó de los campeonatos nacionales junior, terminando tercero en la contrarreloj y décimo en la carrera de ruta, siendo el segundo más joven del top 10. El equipo británico incluso piensa en una promoción directa para el equipo WorldTour en 2028, salteándose la formación sub-23. Lo certero es que la escuadra pica en punta respecto a los contactos de otros equipos.
Más allá de Narváez y del interés en Paul Seixas, UAE estará concentrado en otro aspecto en los próximos meses: una nueva extensión de contrato de Isaac del Toro, cuyo vínculo expira a fines de 2029. Benson señala que se negociará un nuevo acuerdo entre las clásicas de las Ardenas y el Critérium du Dauphiné, coincidiendo con un periodo en donde Del Toro no competirá y hará campo de altitud.
Red Bull quiere blindar a una de sus figuras
En casa Red Bull – BORA – hansgrohe, mientras tanto, la idea es realizar planes de contingencia por si el proyecto de Remco en grandes vueltas no funciona. En ese marco, La Gazzetta dello Sport afirma que el equipo de bebidas energizantes prepara una oferta para extender su actual contrato –que expira a fines de 2028- hasta 2030. La idea es retener al italiano ex Bardiani a largo plazo, evitando así que otras escuadras huérfanas de talento a futuro –como es Visma – Lease a Bike- intenten realizar contactos.
Red Bull –al igual que Soudal Quick-Step- también se mostró interesada en Arnaud de Lie, cuyo contrato expira a finales de este año. Según HLN, su representante se encuentra contactando con todos los equipos. ¿Logrará evitar sus malos comienzos de año en algún entorno más profesional? Ralph Denk, CEO del equipo, se encuentra buscando un corredor que pueda rematar las clásicas sobre adoquines y De Lie podría ser la respuesta.
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