Oficial: Miguel Ángel López debutará con Movistar en el Tour de Romandía
Por @FXavierVidela
Movistar Team dio a conocer las primeras carreras de Miguel Ángel López con sus nuevos colores. El escalador colombiano debutará a finales de abril con su flamante escuadra, después de haber retrasado su estreno tras infectarse con COVID-19.
En una conferencia de prensa de Telefónica, el director general del conjunto navarro, Eusebio Unzué, anunció las novedades. López, 6° en el último Tour de France, debutará con la formación World Tour en el Tour de Romandía, que se llevará a cabo entre el 27 de abril y el 2 de mayo.
Once días más tarde, ‘Superman’ será de la partida en dos de los cuatro trofeos que componen el Challenge de Mallorca. Inmediatamente, viajará hacia Andalucía para ponerse un dorsal en la Vuelta andaluza, que se celebrará entre el 18 y el 22 de mayo.
En junio, su participación en las distintas competencias serán designadas “en función de sus evoluciones”. Vale destacar que podría estar en el Critérium du Dauphiné, Ruta de Occitania o el Tour de Suiza, siempre pensando en trazar el mejor camino previo posible de cara a su presentación en el Tour de France, el gran objetivo de la temporada.
Franco Xavier Videla¿Te gusta lo que hacemos? Seguínos en Instagram y TwitterSumate en Facebook: Ciclismo Internacional
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Por fin. Es oportuno que lo pongan a ganar kilometros previo al TDF, pues se ha caracterizado por necesitar rodar mucho para dar lo mejor.
El único abiertamente que ha derrotado a los eslovenos
Jajajaja cuando en el tour fue eso y nada más después se lo comieron viví en la crono
hahaha “superman”
ha comenzado tarde; igual la razón que fuere. en el ciclismo no se puede recuperar el tiempo perdido en comienzo de temporada. (es una lástima)
Yo creo que ese parón le va a hacer bien. López viene corriendo mucho desde que llegó al WT, prácticamente 2 GV por año.
Las preparaciones cada año van variando de acuerdo a la planificación y circunstancias de carreras, para este caso Superman , piensa hacer un buen tour llegando en un 85-90 % de eficiencia y dar todo en la última semana donde hay dos etapas pirenaicas mostruosas y la penúltima que es la crono, a veces llegar con poco rodaje, le da frescura para obtener un óptimo rendimiento y en ocasiones también les hace falta ritmo y fondo, y también lo pagan con desfallecimientos y derrotas, en fin apostó a la primera alternativa, ojalá triunfe y tenga réditos en el pódium.