Opinión: Vergonzoso Movistar
Por @pmpalermo
Vergonzoso. No hay otro término para catalogar el ataque de Movistar luego de la montonera que sacudió hoy a la Vuelta a España. Y no es relevante para quien escribe que los perjudicados hayan sido el líder y otros favoritos. Esto va más allá.
Simplemente, es el hecho en sí mismo. ¿Por qué? Porque aún siendo esto un deporte de competición reglamentado, como cualquier otro ámbito humano, posee códigos propios. Y los españoles rompieron hoy los mismos.
Básicamente, la norma no escrita -y he aquí la clave del asunto- reza que no se ataca a un adversario en desgracia si la prueba no viene lanzada. No pierdan el foco de ese término: “lanzada”. Esto implica que, de haber estado Movistar (que hoy les cae el palo a ellos pero pudo ser cualquier otro) apretando desde antes, no hubieran tenido obligación de detenerse. Y aún así, hay ejemplos históricos en los que se paró.
Esta fue la caída que afectó a Astana, equipo de Miguel Ángel López 🇨🇴, y Jumbo-Visma, del líder Primoz Roglic 🇸🇮. Movistar impuso ritmo fuerte en el pelotón luego del accidente. #LaVuelta19 pic.twitter.com/PFbjUkUm5b
— CiclismoInternacional (@CiclismoInter) September 13, 2019
Pero no fue el caso. Al contrario, las imágenes mostraron a los de Unzué hablando por el radio luego del accidente y, acto seguido, acelerando para hacer daño a los caídos. Completamente desleal, miserable. ¿Más? En el momento del incidente, producido en punta del grupo, no había camisetas de Movistar.
¿Que tenían planeado moverse a la salida de Escalona? Venían atrás, así que dudoso. Asumiendo que fuera cierto, genial desde lo táctico, pero la desgracia de sus colegas echó por tierra eso. Tuvieron 3200 kilómetros previos y aún les restan 190 más para ser ofensivos. Claro está, en igualdad de condiciones no fueron nunca iguales sino inferiores, y por eso buscaron sacar rédito donde no debían. Inexplicable contando con gente tan veterana en el staff y en la plantilla.
Ir a rueda casi siempre para saltar ante la desgracia ajena. Insistimos: si ellos generaban el corte y caída con un abanico, por dar un ejemplo, hasta meta sin mirar atrás. No rematar al herido para obtener lo que no se pudo mano a mano.
Esto viene a colación del tuit de José Herrada, que escribió: “Que Tony Martin tire para abajo provocando tensión y caídas durante toda la Vuelta no es una vergüenza, pero si ellos caen hay que esperarles y meter coches”. El español mencionó los dos puntos centrales: caída provocada y aprovechada no es lo mismo que montonera accidental usufructuada.
Y ya ni hablemos de respeto o empatía. Eso ni tuvo lugar, por eso iniciamos la columna resaltando que se trata de deporte profesional. Lo que no quita que pueda haber gentilezas. No es ni será el caso, por no decir que esto tendrá cola en eventos venideros.
En definitiva, más que esperar o no esperar, es si la carrera viene o no lanzada. Y desde este espacio, creemos que no era así, con lo que eso implica.
Párrafo aparte para las estruendosas declaraciones de Miguel Ángel López, que se fue de boca insultando a los adversarios. Es joven, cierto, pero tiene que aprender un poco de diplomacia y guardar las formas. No sería raro que mañana se disculpe…
En lo que a Jumbo-Visma y demás corredores rezagados haciendo tras coche refiere, es igual de claro. La maniobra es ilegal y amerita sanción, aunque claro, de haberse comportado los que iban delante como debían, los accidentados nunca habrían tenido que perseguir. Veremos qué decisión toman los jueces.
SECCIÓN VUELTA A ESPAÑAPablo Martín Palermo
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Una pena, MAL debe una disculpa, hay que ser prudentes en momentos como el de hoy, hay equivocaciones de mala y de buena fe, es evidente que la de MOV hoy no debió ser, pero también es cierto que no estaban obligados a parar. El ciclismo se encarga de colocar a cada uno en su lugar.
Concepto muy valioso para poder entender y asumir una posición en este dilema Pablo. Importante lo que resaltas con respecto a que la carrera venga ó no LANZADA para tomar la decisión de atacar.
Hoy discrepo completamente con Palermo.
Dice que “provocar” un caída y aprovecharse de ella es mucho más lícito en ese código de ética de “reglas no escritas” que aprovechar un accidente y atacar, ¿por qué?
El riesgo, la desgracia, las caídas son inherentes al ciclismo. Hipocresía es lo que he visto con yo con esta situación, Purito Rodriguez reprochándolo cuando él hizo lo mismo en 2012, no compartía la acción sin embargo puso a su equipo a tirar. Pff.
Explíqueme palermo, ¿por qué es más aceptaba moralmente la situación que se dio en el 2012 cuando cortaron a Valverde por acción del sky?, ¿Por qué no se esperó a landa este año en el tour?
Su respuesta seguramente será “la carrera iba lanzada” pero déjeme decirle que no veo mucha diferencia entre una cosa y la otra.
Es que la clave es esa: la carrera lanzada o no. No busque por detrás lo que no hay. Saludos
Hombre es que a mí no me suena nada bien eso de ir a tope, provocar una caída (ojo, que uno va con la intención de que eso suceda) y no levantar el pie del acelerador, no me suena y no entiendo cómo esa acción es lícita y ética y en cambio meter el pedal al enterarse de una caída no lo es.
Veo a las dos acciones igual de “desleales” si se quiere, pero como una es válida, pues que no se cuestione la otra.
Me imagino que cuando dice “provocar una caida” se refiere a ponerse a tirar a cuchillo en la bajada para provocar un corte. Si luego hubo una caido seria provocada por ellos pero no buscada.
tampoco me cuadra eso “caída provocada y aprovechada no es lo mismo que montonera accidental usufructuada.”
Osea que si hay una caida accidental y alguien se trata de aprovechar es muy desleal y mal visto, como hoy, pero si hay una caida PROVOCADA si esta bien atacar y aprovecharse?? que me corrijan si estoy mal pero eso fue lo que le entendi a palermo
Entendió bien, pero no del todo. No dije que un corredor empuje a otro o algo así. Dije que ud puede hacer un borde, generar caos y que allí haya una caída. Y no tiene por qué parar puesto que estaba ud al ataque.
Esa es la diferencia en todo esto: si viene lanzada o no.
Saludos
Gracias por responder, que pena pero con todo respeto eso me parece igual de grave usted sabe que puede generar caos caídas graves y además sacar provecho de ello pues fue premeditado, algo así como soy en la vuelta 2012 donde ellos generaron la caída y apretaron, si tú generas una caída no es justo que paguen los demás y tú te aproveches ambos casos son reprochables.
Si atacas eres tonto, coló dice López, si esperas te vna decir que no eres muy listo cuando llegues a meta y te digan que has regalado la Vuelta a los caídos. Pero si te beneficias de tu coche para acercarte a los que están dando todo para engrandecer este deporte eres el mejor. Que me lo expliquen. Cuando le dieron a Landa por detrás los INEOS y Astana no pararon.
Venga, pero que podemos esperar de un maltrecho Movistar, si entre ellos mismos se atacan y no se respetan. Asi lo vimos en el Tour y en esta Vuelta que termina.
Toda la razón Pablo, son vergonzosos y tienen al peor estratega del ciclismo actual aunque algunos aprendices de brujo celebren sus burradas.
Seria importante el concepto de NIBALI al respecto a lo sucedido hoy, pues resaltando su famosa frase de hace unos dos años: YO NO PIDO QUE ME ESPEREN NI ESPERO A NADIE, ESTO ES CICLISMO. , y lo dijo de frente.
La carrera queda legalmente lanzada desde que el director baja la bandera, no enredemos con terminología acomodada a cada caso que esto es ciclismo y aquí no se espera ni se debe esperar a nadie llamese como se llame y si no pues mejor que hagan ciclopáseos y acabemos con nuestro deporte como lo hemos venido haciendo.
No entiendo por que debieron esperar, no tengo nada contra Roglic ni contra Miguel Angel y Movistar no es el equipo de mis devociones pero las cosas deben ser claras y llamarse por su nombre…ESTO ES CICLISMO PROFESIONAL Y AQUÍ NO SE DEBE ESPERAR A NADIE. no estamos en la grupeta donde hasta te ayudan a resolver el problema.
Basta ya de tanto lloriqueo….Entendamos de una vez por todas que en ciclismo de competición NO se espera a nadie.
Si la norma no está escrita en el reglamento pues no es norma y punto. Eso de la tal norma no escrita no aplica, porque no todos los corredores la comparten. Por ende, no se aplica para todos con el mismo rasero y eso si es anti deportivo, la idea del deporte es igualdad de condiciones para todos en cuanto a las reglas.
Me parece que las palabras de Nibali ( que no las conocía) resumen como deben ser las cosas. Que se ataquen donde sea y como sea desde que este en el reglamento escrito. Los infortunios son parte de la carrera, por eso la importancia de estar bien ubicados en el lote. Lo que hace la UCI es vergonzoso. Si van a seguir con estas actuaciones, pues, que re escriban el reglamento. Aclaró, el equipo de los teléfonos
Es de los que menos me gusta, pero hoy querían ir por sus objetivos. Lógicamente, ganar bajo esas circunstancias deja un sin sabor para cualquier deportista, pero desafortunadamente estas cosas hacen parte del deporte y el show debe continuar.
NIbali Mayo 23 de 2017.
«Soy muy directo: nunca espero que nadie me espere cuando yo pare. Muchas veces, he caído o pinchado y vuelvo a salir de nuevo», dijo Nibali, añadiendo con una pizca de sarcasmo: «A lo mejor podríamos distorsionar el ciclismo y tener un árbitro que detenga la carrera por delante y por detrás… No sé qué decir, esta es mi opinión, aunque mucha gente me ataque por decir esto»
De acuerdo
Como en cualquier profesión debe existir cierta ética deportiva y por eso existe el FairPlay, Movistar se equivocó como en otras competencias se han equivocado otros, quien este libre de culpa que lance la primera piedra!!! lo que si se debe medir son los descargos en caliente, hoy Miguel Ángel cayó en el juego, lo que demuestra su carácter, sin embargo, seria mejor que esta misma actitud eufórica la hubiese tenido hace unos días atrás en la misma carrera, pero al parecer Astana y él se conforman con la camisera blanca.
Enhorabuena por el video, no como los de television, que han pillado un incendio al final de la etapa en un piso y cortan las imagenes y no vuelven a decir nada sobre el asunto, asi es el periodismo generalmente, bochornoso.
Respecto de la noticia, está claro que los que actuaron mal como casi siempre en este mundo, son los que hacen las leyes o normas en su momento, o se para siempre o no se para nunca, yo siempre me pregunto como es que no llevan al peloton de nuevo a los que se caen en etapas como la de hoy,,, incluso porque no amplian a 5 kms o mas la proteccion a los ciclistas en las llegadas al sprint para que no corran tanto peligro en esos kms finales,,, lo que estos iluminados hacen es quitar ciclistas del peloton, como si en las marchas de 10.000 ciclistas hubiese muchas caidas. La velocidad es el mayor riesgo, y donde mas se corre es en los finales al sprint, quitando las bajadas, pero aqui van en fila más que apelotonados.
Bueno colocó una situación y ustedes me dirán que hacer: contrarreloj individual el lider de la carrera se cae y el segundo y tercero llevan cinco kilómetros de carrera. Sera que tendrán de esperar? Van lanzados o no? Neutralizan los tiempos? Es ético no apretar el paso y aprovecharse de ese infortunio para sacar tiempo? Lo cierto de todo esto es que es una competencia y se juega con los infortunios en carrera, a favor de unos y en contra de otros.
Hola a todos. De todos los comentarios leidos, veo que hay dos conceptos, uno, lo que esta escrito y dos, lo que no. Mirando desde el punto de vista de cada quien, ambos tienen razon. En mi opinión, esto es ciclismo de competencia. Aqui no hay piedad. Y no me sentiria muy feliz el saber que les gane a quienes me esperaron. Eso es aprovecharme de las circundtancias. Ademas la etapa empieza donde empieza y termina donde termina.
Los ciclistas son una raza de gente superior, que estan por encima de cualquier adversidad y no se debe pedir clemencia, si ganó, gano y si perdio, perdio.
Mal dijo de mas, tal vez por la circunstancia, pero esa actitud tambien le hace daño al ciclismo, eso es meterse con la persona misma, ofenderla y pues, que hace ud cuando lo ofenden???
Esperemos que algun dia se reglamenten estás situaciones para beneficios por igual. Un saludo.
El ciclismo de ruta es el único deporte en el cual se detiene la carrera por una caída. Si los ciclistas no van con la carrera lanzada en todo momento entonces para que nos dejan ver a los espectadores horas de aburrimiento? Wanderlei de Lima perdió una medalla de oro olímpica en maratón por culpa de una caída originada por el irlandés loco y la organización no paro la carrera. En automovilismo si el piloto sale de la pista, no le vuelven a ceder el lugar, menos si otro piloto lo estrella. En ciclismo de pista si te caes pierdes. En patinaje artístico, si caes pierdes puntos. En el fútbol si te lesionaste y el técnico hizo los 3 cambios, te quedaste con 10 hombres.
En el ciclismo de ruta hay equipos de 8 hombres que deben de tirar si hay cualquier percance. No es cuestión de ética, es cuestión de reglamentación. En muchos casos la caída puede que no se tu culpa, pero en los deportes también juega la suerte. Si son profesionales la carrera debe estar lanzada desde el principio.
El Fair Play en ciclismo solo se aplica cuando el equipo perjudicado le pasa algún dinerillo a la UCI, por eso es que hemos tenido a Armtrong, Froome y estos casos donde solo ciertos lideres se ven beneficiados.
Estoy de acuerdo con Pepe, con Jhon y con Argote citando a NIbali, hemos llegado a un grado de buenismo en el que un tío que se para a cagar gana el Giro de Italia.
A mi me gustaban tipos con la casta de Hinault o Fignon que atacaban cuando el rival estaba meando o en el avituallamiento.
Pero desde hace un tiempo, en unos casos sí, en otros no; me da igual que vaya o no lanzada la carrera.
La actitud de Roglic esperando tampoco la entiendo. Lo normal es salir pitando y no esperar junto al muro, ¿qué pasa que sabía que le tenían que esperar? No sé porqué.
cvb: aclaremos que no ganó el Giro aprovechándose de haber parado a cagar; más bien lo contrario, a pesar de haberlo hecho y que los rivales atacaran. Falta que digas que Dumoulin se benefició de aquello…increible
MAL desde hace varias carreras ha demostrado que es un bocón, grosero e irrespetuoso, ganándose el odio del pelotón… Entre bomberos no se pisan la manguera… En cuanto a Movistar, considero es normal que moviera la carrera cuando vió la oportunidad, esto es una batalla, cuando el oponente cae se busca sacar ventaja… Creo la UCI se equivoca al parar a los que estaban empujando… Peor que se permita faltar al reglamento… Lo hermoso de este deporte es ver batallas épicas…. Hoy hubiese Sido un día épico… Dónde al final quien realmente el único ganador hubiese Sido el buen nombre del ciclismo… Ahhh además de la batalla, los comentarios serían: si obró bien o mal Movistar… y mañana ya no sería una batalla, sino la guerra en plena vuelta…
Veo mucha Hipocresía por aquí…
Lo bueno de este incidente, lo valioso, es q sirvio para qq una voz autorizada del peloton, le recordara a todo el mundo el giro q se robaron, y lo cochinos q son, como.dijo MAL una vez vaya y venga, pero se quieren ganar todas las vueltas de manera sucia?
Me gustaría saber cuando cambio el ciclismo, ya que las caídas, pinchazos, etc son parte de lo que este deporte siempre ha tenido y es parte de lo que lo hacía atractivo. Estamos hablando de deporte y no de nada más grave, así como cada deporte tiene sus mañas y no por eso alguien los deja de disfrutar.
Lo he dicho en otras ocasiones y si es tan correcto lo que plantean, deberíamos pedir entonces que esto fuera incluido en el reglamento.
Es lo mismo cuando se critica a los ciclistas que no van al frente y se guardan toda la competencia y finalmente ganan.
O por ejemplo una prueba de pista en la cual se cae el que va ganando y tiene 5 giros para ponerse en competencia nuevamente, y el grupo trata de que pasen más rápido esos giros, o deberían pararse y rodar por la parte más alta del peralte para que el caído pueda tener más tiempo para reintegrarse.
Son muchos los puntos los cuales se podrían discutir pero lo que está claro que el ciclismo es un hermoso deporte, con muchos factores que se conjugan para ganar una competencia y como dicen algunos comentarios, siempre ha pasado y seguirá pasando esto, el ciclismo no es sólo el que se ve por la televisión, no es sólo el que se maneja con el pinganillo, ojalá que no se pierda la esencia de este deporte aún más, que ya bastante aburrido que se ha colocado actualmente.
Totalmente de acuerdo con su redacción en todo.
Agregaría que ese actuar de Miguel Ángel es el mismo que se refleja en la competencia,
Actúa sin pensar así como ataca como loco en cualquier parte sin ningún cálculo estratégico, se cae por no medir consecuencias en fin, si no es inteligente en lo que hace y dice no va a ganar nada importante y lo peor lo puede llevar a un grave accidente, al odio del lote o lo contrario a ser el payaso del mismo.
Insisto Con un gran talento en las piernas con poca inteligencia y baja pericia o habilidad en la bici.