¿Por qué Visma gasta miles de euros en pedales? La pregunta es válida desde el momento en que la estructura compra dichos implementos teniendo un socio patrocinador que tranquilamente podría dárselos como cualquier otro componente. Pero en lugar de eso, invierten dinero aparte en la marca Speedplay, dejando de lado los Time que SRAM tiene a disposición para darles, como hacen con tantas otras formaciones.
¿Por qué Visma gasta miles de euros en pedales?
La empresa Wahoo confirmó a Cycling Weekly que Visma compra los pedales Speedplay, especialmente el modelo Aero. Posteriormente, un vocero de Visma ratificó la información. “Es cierto, lo hicimos después de una investigación minuciosa porque tienen varios beneficios aerodinámicos, de eficiencia y confort”, expresó. “Pero es una recomendación que hacemos a los corredores, la última decisión es de ellos y sus preferencias personales”, añadió.
Uno de los motivos es que la suela del zapato y el pedal están muy cerca y eso beneficia la aerodinamia. “Es un diseño que aproxima el pie al pedal como ningún otro, ofreciendo más aerodinamia y mayor eficiencia en el pedaleo”, analizó Victor Campenaerts, un reconocido nerd en estas cuestiones. Efectivamente, estos pedales tienen la menor distancia de todos los que están en el mercado con apenas 11.5 mm en el modelo estándar y unos 8 en los que emplean en Visma.
Curiosamente, Speedplay no tiene tanta difusión ni popularidad en el pelotón más allá de algunos casos famosos muy puntuales como Cancellara o Cavendish. Pero no todo es bueno o fácil, y Campeonaerts comentó que tuvieron que adaptarse a nuevos puntos de contacto. “Al principio eso me causó mucho estrés y lograr una correcta posición de las calas no fue nada sencillo”, recordó. Otra ventaja de estos pedales es que son considerados idóneos para el bike fitting.
Múltiples beneficios
Así lo explicó un ex consultor de Sky, Phil Burt, quien aseguró que alivianan los problemas de rodillas. Pero como todo, eso conlleva inconvenientes paralelos. “Son los amigos de las articulaciones, pero también tienen un estigma. Es que son complicados de configurar y la gente les teme por eso”, ponderó. Y razón no le falta, porque cualquier ciclista amateur pasa horas buscando la mejor posción en cada punto de apoyo con la bicicleta, si encima los pedales complican eso es normal que los usuarios los esquiven.
El motivo en el que los pedales Speedplay aventajan a los otros y mejoran problemas de rodilla es que tienen cierto rango de flexibilidad y permiten movimientos naturales de cada cuerpo. Según Burt, así como las personas tenemos asimetrías y/o caminamos de formas diferentes, todo eso se traslada a la bicicleta y es crucial que si alguien tiene una pierna un poco más larga o corta, o se le rota levemente hacia afuera, el pedal acompañe eso en lugar de restringirlo.
Speedplay ofrece cuatro alturas diferentes en lo que a la distancia entre el pedal y la suela refiere, permietiendo ajustes más acertados de cadera. Por caso, citó a Bradley Wiggins como ejemplo de eso porque recordó que antes de ganar el Tour su cadera le daba problemas. “Después de todo, así como aceptamos que los sillines debían cambiar, ¿por qué no lo hacemos con los pedales?”, se preguntó el experto. “El hecho de que Visma los compre es un gran respaldo por sus ventajas en el rendimiento. Pero honestamente, también considero que son los más cómodos”, finalizó.
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