Previa etapa 5-Tour of Qatar 2015
Por David Hunter
Al Zubara Fort – Madinat ash-Shamal 153km
¡Alerta de vientos! Las ráfagas soplarán con fuerza desde el sudeste y eso implica que cuando el pelotón doble a la dercha rumbo a la ciudad pegará cruzado, con el riesgo de abanicos que eso significa. Cerca del horario de cierre se supone que sople con menos fuerza, por l oque los que quieran romper el grupo tendrán que probar en el punto indicado.
Trek, BMC, Tinkoff y Sky tiene mucho que ganar y sería lógico que presionen a Etixx, aunque los belgas son fuertes y no les será fácil doblegarlos.
Las bonificaciones y el corte de 5 segundos de la etapa 4 achicaron las diferencias en la general y ahora Terpstra tiene a Bodnar a 6 segundos y a Kristoff a 21 con dos teóricos sprints por venir. El noruego está intratable, Katusha realizó una labor excelente y si se impone de nuevo el último día será genial. ¿Probará Kristoff en algún embalaje intermedio?
Una vez que los corredores lleguen a la ciudad, darán dos vueltas a un circuito, completando el día con una curva cerrada a la derecha que podría interesar a algunos en particular. Sacha Modolo se quedó con las ganas hoy y el desenlace de mañana es perfcto para él, que ama los sprints nerviosos. Su problema es que su lanzador estrella, Max Richeze, todavía no está a tope.
Luego de varios días decepcionantes, Giant optó por Nikias Arndt y el joven alemán no decepcionó, batallando hasta el tercer lugar. Kittel hubiera vencido en la misma situación, aunque por ahora no encuentra su piernas.
La etapa es relativamente corta y con los equipos advertidos sobre el tramo de vientos cruzados, la lucha por una buena ubicación será feroz. Si la ráfagas son muy fuertes, ese tramo será muy difícil.
Predicción
Etixx es lo suficientemente fuerte como pare perder la punta. Con la amenaza de Kristoff en los sprints y bonificaciones, creemos que serán agresivos desde el comienzo para eliminarlo, pero eso jugará a favor de Peter Sagan. El eslovaco fue 4° en las etapas 1 y 2 y 2° hoy, síntomas de que su forma mejora. Si Kristoff no llega al embalaje Sagan hará estragos en la última curva, porque no hay muchos que se manejen mejor que él.
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David Hunter
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