Recital y triplete de Jumbo-Visma en el inicio de la 80° París-Niza
Por @FXavierVidela
El conjunto neerlandés destrozó a sus rivales en el comienzo de la París-Niza 2022, sobre un trazado de 159.8 kilómetros con inicio y arribo en Mantes-la-Ville. Jumbo-Visma copó el podio, liderado por Christophe Laporte y secundado por Wout van Aert y Primoz Roglic.
En la jornada inicial de la ‘Carrera del Sol’, Matthew Holmes (Lotto Soudal) y Aimé De Gendt (Intermarché-Wanty Gobert) conformaron la fuga del día. El dúo hizo camino y se robó el protagonismo durante varios kilómetros. Sin embargo, un tranquilo pelotón los mantuvo siempre bajo control y neutralizó el movimiento a más de 50 km del arribo.
En el tramo final de la competencia, con algunas ‘tachuelas’ que ponían en peligro las aspiraciones de los velocistas puros, Yevgeniy Fedorov (Astana Qazaqstan), Alexis Gougeard (B&B Hotels) y Frederik Frison (Lotto Soudal) formaron otra escapada a 45 km de la conclusión. El trío alcanzó más de 1’30” de renta, que poco a poco fue disminuyendo a medida que se acercaban a la meta.
A 17 km de meta, en el inicio del último giro, los tres punteros viajaban con solo 32″ sobre el grupo principal. Jumbo-Visma no quería poner en peligro a sus figuras y se preocupaba por mantenerse siempre en las plazas delanteras, liderando la persecución.
Los aventureros fueron capturados a poco más de 10 mil metros para la meta, justo cuando Sonny Colbrelli (TBV) arrojaba la toalla y se descolgaba del gran grupo, sin la forma adecuada para mantenerse con los mejores. Todo lo contrario a Nairo Quintana (ARK), entre otros, quien destacaba al mostrarse en las posiciones de punta.
Con un último repecho por delante, Jumbo-Visma hizo lo que quiso y destrozó por completo el pelotón. Estiraron el grupo mayoritario y lograron cortarse tres de sus corredores por delante: Roglic, Van Aert y Laporte. Exhibición total. Stybar se pegó a ellos un momento, pero pronto se descolgó y el trío de Jumbo-Visma quedó por delante, encaminándose a la gloria a 5.000 metros del arribo.
Sin más, el francés Christophe Laporte encabezó la exhibición y obtuvo una merecida victoria, con una labor brillante para sus jefes de fila. Primoz Roglic fue 2° y Wout Van Aert 3°, copando el top 3 para el Jumbo-Visma. Por su parte, Pierre Latour (TotalEnergies) arribó 4° a 19″ y el grupo principal hizo su entrada a 22″.
Mañana se disputará la segunda etapa de la ‘Carrera del Sol’, sobre un trazado de 159.2 kilómetros entre Auffargis y Orléans. Pronto podrás acceder a más detalles y predicciones en la SECCIÓN PREVIAS.
Video del ataque:
🇫🇷 #ParisNice Función de Jumbo-Visma en la París-Niza, jugando en otra liga 🎩
— Ciclismo Internacional (@CiclismoInter) March 6, 2022
Video del final:
🇫🇷 #ParisNice Etapa 1:
🥇 Christophe Laporte🇫🇷 (TJV)
🥈 Primoz Roglic🇸🇮 (TJV)
🥉 Wout van Aert🇧🇪 (TJV)— Ciclismo Internacional (@CiclismoInter) March 6, 2022
Clasificaciones:Franco Xavier Videla¿Te gusta lo que hacemos? Seguínos en Instagram y TwitterSumate en facebook: Ciclismo Internacional
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Ayer lo anticipé, hoy era el show de WVA….bueno me quedé corto, fue el show del Jumbo!!
Impresionante! Qué carrerón! Los aplastaron a todos! No recuerdo haber visto algo así en los últimos años en una carrera de este nivel!
Nadie lo previó? Nadie fue leyendo la carrera? Se veía venir un acelerón del Jumbo en los últimos kms. Los demás equipos parecieron de una liga inferior..
Exhibición de ciclismo. Muestra de lo que podemos ver en el Tour. Y es que es así como se debe aprovechar verdaderamente a ese monstruo que es van Aert.
-Impreionante lo de Jumbo (se agradece este tipo de espectáculos que los aficionados disfrutamos) y preocupante lo de INEOS, no tanto lo de Nairo (equipo de 2da categoría),
-los INEOS, deben estar preocupados de cara al Tour (Pogacar tiene los Watios y hasta un equipo muy respetable, JUMBO tiene un AS, no debajo de la manga sino sobre la mesa y es W.Van Aert que marca diferencia en todos los campos y claro Roglic y Vingegaard).
-Hoy me preocupa Yates y Martínez, que son al parecer los del Tour, si hoy además estaba Thomas, igual les iba.
-En todo caso me gusta que el ciclismo sea cambiante, compleja, sin normas muy establecidas, eso le da un gusto especial.
Jumbo-Visma, lanzó un ataque demoledor, sorpresivo y podológico, que dejó a sus rivales más cercanos a penssr en disputar un tercer cajón, fue una marcha potente y arrolladora en un repecho donde el ritmo frenético fue a todo tren, no fue posible que alguno de los clistas del pelotón, fueran capaces de seguirlos, sencillamente no hubo piernas y este es el presagio de lo que va a pasar en el TDF, Jumbo-Visma ante Pogačar que es el favorito indiscutible y los demás por un top 4-10. Disfrutaremos esta carrera si alguno de los nuestros alcanza la tercera plaza(Nairo o Dani Martínez). No se ve por donde se les pueda derrotar.
Que insultante demostración de superioridad, Laporte en Cofidis habría pasado inadvertido en una etapa así, muchos dirán que es que ahora sí entrena antes no, así como dirán que Groenewegen antes entrenaba pero ahora en BikexExchange no lo hace a pesar de su evidente motivación en el nuevo equipo. Cuántos vatios movieron en ese repecho?
La mayoria de victorias de Laporte son en etapas o carreras con este tipo de perfiles, no es un velocista puro como Groenewegen.
Juan Sebastián, creo que Milton está insinuando que el jumbo tiene prácticas non sanctas.
Que insinuen lo que quieran, pero Laporte tiene un palmares importante, no es un aparecido solo por pasar al Jumbo, el mejor hombre de Cofidis en años en clasicas o embalajes.
Llegaron los patrones del ciclismo. Este año el UAE y el Jumbo les dejaron a los demás equipos el Giro, para que se lo peleen, porque lo que es el Tour y la Vuelta no las van a oler. Y un equipo como el Ineos, con el presupuesto que maneja, debe estar muy cabezón
Buena noche a todos. Jofree resumen total su comentario. Creo que lo que se viene con van aert es tremendo será el único de estar a la altura de pogacar en el TDF. Bueno seguiremos mirando tanto al París Niza como la tirreno. Yo pensaba que yates tenía cómo seguir el paso de laport (jumbo) pero se vio como se quedo sin como cerrar el hueco. Esto está muy complicado no para los colombianos sino para todos los que se quieran meter en la guerra uae vs. Jumbo. Está tremendo
Buena noche. Mañana es de un embalados jakonsen está muy fuerte.
Canario y Juan Sebastián: insinúo sobre el uso de lo que públicamente Jumbo admite, de lo que con beneplácito de la UCI está dentro de la norma y en referencia a lo que se consigue documentado en la red; así que hablar de cetonas no es hablar de mandanga de la buena.
Según se lee, el consumo da un 2% de ventaja ¿en verdad el trio de jumbo pareció apenas un 2% superior al resto? Y eso aun sabiendo que tras ellos habían buenos hombres y en forma como Adam Yates que llega del Tour UAE. Claro no son los únicos que las usan pero ni un hombre que no es para nada de bajo vateaje como Stybar les pudo mantener el paso.
Nombro el caso de Laporte porque aun siendo un muy buen hombre de las clásicas, tampoco es que hasta el año pasado cuando estaba en Cofidis (perteneciente a MPCC) estuviésemos hablando del hombre top que ponía en aprietos a MVDP o a WVA y como lo nombra Rubén Silva en la previa del día siguiente, ningún otro hombre parecía tener con que aguantarles el paso.
Para mí el uso de cetonas en un símil con el mundo de los motores es algo así:
Para solamente ingresar a las máximas categoría (PT y WT) ya debes tener un motor muy bueno, los mejores cuentan con uno muy fino independientemente de si tienes caja de montaña o para llano, de ellos algunos ya vienen turboaspirados de serie (los gallos), solo que ayer mientras llevaban altas las rpms un trio de ellos abrió la válvula de NOS y chau.