Tanto el calendario como la integración y el entrenamiento que Remco Evenepoel tiene en Red Bull – BORA – hansgrohe es un proceso que aún no finalizó y está bajo constante experimentación: de su rol en las clásicas a cuál será su futuro en grandes vueltas, todos son aspectos que, por el momento, no están del todo claros. Pese a sus graves fallos en UAE Tour y Vuelta a Catalunya, la escuadra –tras la enorme inversión que realizó en el belga- aún confía en Evenepoel en perspectiva grandes vueltas, aunque también saben que descubrieron un nuevo mundo en las clásicas tras su buen debut en el Tour de Flandes, que finalizó con un sólido tercer puesto.
Red Bull le pone frenos a Remco para las clásicas: “Le dijimos que el se unía al grupo y no al revés”
“Vio lo que el equipo estaba haciendo en el fin de semana inaugural y algo hizo clic», dijo Sven Vanthourenhout, ex seleccionador belga y director deportivo del Red Bull-Bora-Hansgrohe, a Wielerflits al explicar cómo se decidió que debutara en Flandes. ”Ya lo tenía en mente, pero ese momento fue el detonante definitivo”.
Pero su pretensión de ir a las clásicas –algo que el equipo originalmente no tenía del todo planeado al discutir los planes para esta temporada- vino con una advertencia. “No construimos el equipo a su alrededor. Estaba muy claro: él tenía que unirse al grupo, no al revés. La base del equipo de clásicas tenía que permanecer intacta, con o sin Remco. Y él lo entendió perfectamente. Desde el primer día, se comportó como uno más, no como alguien superior a ellos. Además, todos estaban entusiasmados cuando se unió oficialmente”. Toda una apuesta arriesgada con sus escasos antecedentes en adoquines.
Pero su actuación generó una gran impresión internamente. “Estamos orgullosos. No solo del podio con Remco, sino del equipo en su conjunto. Cuatro corredores entre los quince primeros, controlando momentos clave de la carrera y evitando problemas. Eso era lo que queríamos. Hemos sentado las bases. Ahora debemos ver cómo podemos seguir desarrollándolas. Analizaremos si esto incluye a Remco de la misma manera”.
¿Un futuro centrado en las clásicas?
El gran interrogante es si Evenepoel se desligará de seguir peleando por grandes vueltas y carreras de una semana: competencias en las que, en ocasiones mostró un buen rendimiento como el tercer puesto en el Tour de France 2024, pero en las que en raras oportunidades puede lograr encajar todos los aspectos necesarios. “A la gente le gusta ponerle etiquetas. Pero si nos fijamos en su palmarés actual, ya es uno de los mejores en clásicas de un día. Al mismo tiempo, sigo creyendo que puede lograr grandes cosas en las carreras por etapas. Es un ciclista muy completo. Esa es la realidad”, sostuvo Vanthourenhout.
¿El 2027 de Evenepoel incluirá un nuevo foco con un mayor acento en clásicas? Se saben los deseos del belga de debutar en Milano – Sanremo y en París-Roubaix. Ahora todo queda en manos de la escuadra, cuyo objetivo inicial al firmar el contrato era, antes que nada, ganar el Tour de France. Por lo pronto Red Bull logró algo que falló en 2025: figurar y dejar una huella en la primavera.
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