Remco: “Algunos equipos corrieron hoy para Pogacar y UAE”

El belga salvó el podio pero se mostró molesto. Remco: “Algunos equipos corrieron hoy para Pogacar y UAE”.

Otro de los aspectos importantes que dejó la etapa 12 del Tour de France fue la rápida debacle de Remco Evenepoel y su recuperación posterior. El líder de Soudal QuickStep perdió contacto a más de 50 kilómetros de meta y luego salvó los papeles.

Evenepoel volvió al grupo tras el ascenso en el que quedó cortado y, ya en Hautacam, escaló a su ritmo sin meterse en el duelo de los que estaban por delante. Eso le permitió llegar 7mo a 3:35 de Pogacar y, más importante aún, permanecer en el cajón de la general.

“No tuve buenas sensaciones desde el inicio del día”, reconoció. “Incluso en los tramos planos sentía las piernas pesadas”, continuó el mejor joven de la competencia, 3ro en París el año pasado.

“En los puertos intenté hacer mi propia contrarreloj de 50 kilómetros, fune una larga batalla conmigo mismo, mi cabeza y mis piernas”, insistió Remco. “No es que corrí de manera inteligente, corrí de la única manera que hoy podía”, se sinceró.

“Dí pelea con el podio de París en la cabeza. Después de todo, las diferencias fueron muy grandes con Tadej, pero con el resto estuvo bien”, analizó tras llegar a 1:25 de Vingegaard, el mejor de los mortales.

“Espero poder hacer algo en la crono de mañana. Quiero estar calmo, ir día a día y olvidar los malos momentos de hoy. Tadej fue el mejor, queda mucho por delante pero dio un gran paso para quedarse con el titulo”, tiró.

Finalmente, cargó contra los rivales. “Algunos equipos corrieron hoy como si estuvieran allí para ayudar a Pogacar y UAE, y eso no es lo correcto. Esa mentalidad debe cambiar, especialmente cuando el amarillo está tan lejos del alcance de todos”, finalizó. ¿Contra quién vociferó el pitbull?

Únete al canal de WhatsApp de Ciclismo Internacional

Ingresa a nuestro foro de Telegram

Puedes encontrarnos en Instagram

No te pierdas #CiclismoInterTV en YouTube

¿Te gusta lo que hacemos? síguenos en @CiclismoInter

Súmate en Facebook: Ciclismo Internacional

Copyright © 2012-2025 Ciclismo Internacional. All Rights Reserved