Uno por uno, los récords que rompió Pogacar en San Remo

La actuación de Tadej Pogacar en la Milano – San Remo 2026 no solo lo catapultó a llevarse por primera vez su victoria, sino que también implicó el logro de nuevos récords tanto de potencia como también de palmarés. Todo esto pese a una caída a 32 kilómetros de meta que amenazó seriamente sus chances, así como las de otros rivales como Mathieu van der Poel y Wout van Aert, quienes resultaron los más afectados.

Uno por uno, los récords que rompió Pogacar en San Remo: las escaladas

El campeón del mundo completó la ascensión a Cipressa (5,6 km al 4,2%) en 8:48, estableciendo un nuevo récord histórico. Esto supone una mejora de 9 segundos respecto al tiempo que él mismo y Mathieu van der Poel habían marcado el año pasado (8:57). ¿Esto responde a un llamativo nuevo crecimiento en su nivel o más bien intervino el contexto, tal como ocurrió en Strade Bianche? Recuperar el terreno perdido desde atrás, gracias a un muy buen trabajo de Brandon McNulty, podría haber tenido una influencia. Aún así, los números son interesantes pues se lograron con un ligero viento en contra en lugar del viento de cola de la edición de 2025. Cuestión de poner todo sobre la balanza. 

Ayudó también un trabajo más limpio de UAE en su lanzamiento, donde todos los corredores -incluido Isaac del Toro- estuvieron bien posicionados. En esto ayudó una pieza que encajó a la perfección: tras el accidente, con un INEOS mermado por la caída previa que sufrieron a más de 80 km de meta y con un Visma y Alpecin a medias, el pelotón entró a velocidad crucero a Cipressa. Una chance perdida para distanciarse de Pogacar y un terreno perfecto para ayudar a que UAE se ordenase.

Luego Pogacar también marcó un récord en el Poggio. Aquí también ayudó una estrategia más inteligente de su parte: marcó un ritmo constante y vertiginoso, en lugar de las sucesivas aceleraciones y desaceleraciones que empleó en 2025. Tanto Tom Pidcock como Pogacar marcaron un tiempo de 5:42 en el Poggio. Ayudados un poco por el rebufo de las cerca de 6 motos que estaban alrededor, pero récord al fin.

El palmarés

Pero más allá de las cuestiones numéricas, el mayor logro de Pogacar fue en el palmarés histórico. Por primera vez en 43 años un ciclista con el maillot arcoíris logró triunfar en la Vía Roma. El último campeón del mundo vigente en ganar San Remo fue Giuseppe Saronni en 1983, quién se escapó en el Poggio y ganó con casi un minuto de ventaja sobre su perseguidor más cercano, Guido Bontempi. Aparte de Pogacar y Saronni, solo otros tres ciclistas en la historia del deporte han alcanzado este hito: Eddy Merckx (1972 y 1975), Felice Gimondi (1974) y Alfredo Binda (1931).

Además de acumular 110 victorias como profesional, el esloveno de 27 años ya lleva 11 triunfos en monumentos (cinco en Lombardía, tres en Lieja-Bastoña-Lieja, dos en Flandes y una en San Remo), igualando a Roger De Vlaeminck en el segundo puesto de la clasificación. El único por encima es Eddy Merckx con 19 victorias. Favorito en Flandes, Lieja y Lombardía, Pogacar tendrá la chance en pocas semanas de superar a De Vlaeminck y acercarse cada vez más al “caníbal”. Otro dato: con esta victoria en San Remo, Pogacar se convirtió en el único junto a Merckx en ganar tres monumentos consecutivos en el calendario: en el caso del líder de UAE, se trata de Lieja 2025, Lombardía 2025 y San Remo 2026.

Por otro lado, Pogacar ya ganó cuatro de los cinco monumentos, igualando a Alfred De Bruyne, Germain Derycke, Louison Bobet, Hennie Kuyper, Sean Kelly y, más recientemente, Philippe Gilbert. Solamente le falta París-Roubaix para reunir la colección completa que solamente lograron en la historia De Vlaeminck, Merckx y Rik Van Looy.