VIDEO: Cae en una zanja y desaparece de vista; termina quinto
Luego bromea en redes sociales de lo ocurrido. VIDEO: Cae en una zanja y desaparece de vista; termina quinto
VIDEO: Cae en una zanja y desaparece de vista; termina quinto
Luego bromea en redes sociales de lo ocurrido. VIDEO: Cae en una zanja y desaparece de vista; termina quinto
Tibor del Grosso ya se perfila como una de las grandes personalidades del pelotón. El neerlandés, campeón del mundo sub 23 en el ciclocross, está comenzando a dar sus grandes pasos en la ruta “a lo Van der Poel”. Con muy buenos resultados en la temporada –incluida una victoria de etapa en el Tour de Turquía- el joven del Alpecin se hace notar en cada carrera, ya sea con sus “wheelies” o atacando.
Una caída que causó temor… y carcajadas
Ayer en la Antwerp Port Epic tuvo una caída que provocó muchas risas en redes sociales. Mientras iba al frente del pelotón en un tramo de grava –una especialidad para alguien que viene del ciclocross- calculó mal una curva y se cayó en una zanja, desapareciendo de las imágenes a 65 kilómetros de meta y luego saliendo como si fuera un conejo. Por fortuna no fue nada grave: de hecho, terminó quinto –al meterse en el sprint por el último lugar del podio- y la carrera la ganó su compañero en fuga, Timo Kielich.
.@tibordelgrosso showing roadies how it’s done #AntwerpPortEpic pic.twitter.com/vVhp5Izj40
— Cyclocross24.com (@cyclocross24) June 9, 2025
“Calculé mal una curva. La confundí con otra y luego también me salí. La cuneta se acercó muy rápido”, explica a Wielerflits. “Por lo demás, me vendría bien mi experiencia en cross. Pasé las curvas bastante bien. Los daños tampoco son graves. Por desgracia, pinché después y, al caerme a siete kilómetros de la meta, volví a quedar fuera”.Del Grosso disfruta competir y, en este momento de su carrera, no le importa no luchar por victorias. Cuando Kielich se fugó, inmediatamente aceptó un nuevo rol: el de parar e interceder a quienes tiraban del pelotón junto a sus compañeros Stan Van Tricht y QuintenHermans.
“Todos estábamos allí. Me decepcionó la forma en que corrieron los demás equipos. Claro que confiábamos en Timo, pero no entiendo por qué todos dudaban tanto. Simplemente llegaron a la meta con Tim Merlier “, opinó sobre la pasividad del resto de los equipos, predispuestos a ser derrotados –con casi seguridad- por un superior Merlier al sprint. “Era bastante optimista por parte de Timo ir solo. Pero no pudimos hacer otra cosa que aprovecharlo. Le salió bien a nuestro equipo”.
Un gran talento sin filtro en redes
Tras destacarse en carreras como la Volta a Catalunya –donde perdió por poco un sprint en la primera etapa con Matthew Brennan (Visma)- el ciclista de Alpecin irá ahora a Dwars door het Hageland esta semana para luego ir a Copenhague Sprint. La idea es llevarlo de a poco a este joven que algunos consideran como el nuevo Van der Poel: el Tour de France este año no está en sus planes, pero Del Grosso demostró que no tiene techo.
El joven del Alpecin también es conocido por sus comentarios sin filtro en redes sociales. Tras el incidente posteó: “Parece que no se puede aparcar ahí” junto a imágenes del hecho. En otro tuit también escribió: “Chicos, ¿quién cavó una maldita zanja de tres metros de profundidad a diez centímetros de la carretera?” y agregó: “¿Cómo es posible que hubiera más competencia en la primera etapa sprint del Dauphiné que en la Antwerp Port Epic? ¡Ahora es una carrera aburrida!”
Apparently you could not park there pic.twitter.com/k6Mm3CeU9l
— Tibor Del Grosso (@tibordelgrosso) June 9, 2025
bruv who dug a fucking 3 meter deep trench 10 cm from the road https://t.co/I1in4kLqQK
— Tibor Del Grosso (@tibordelgrosso) June 9, 2025
How was there more ciclismo in Dauphine’s first SPRINT stage then in Antwerp Port Epic, boring as race
— Tibor Del Grosso (@tibordelgrosso) June 9, 2025
Únete al canal de WhatsApp de Ciclismo Internacional
Ingresa a nuestro foro de Telegram
Puedes encontrarnos en Instagram
No te pierdas #CiclismoInterTV en YouTube
¿Te gusta lo que hacemos? síguenos en @CiclismoInter
Súmate en Facebook: Ciclismo Internacional
Copyright © 2012-2025 Ciclismo Internacional. All Rights Reserved