Fueron semanas de extremo silencio en torno a Jonas Vingegaard. El accidente tras ser perseguido por un aficionado y su posterior enfermedad lo dejaron fuera del UAE Tour. Este domingo partirá en la París-Niza con un estado de forma aún desconocido y con una ruta que no le favorecerá tanto en los papeles frente a rivales como Juan Ayuso. Sin embargo, el danés se muestra optimista, señala que no le importa que la gente diga que Pogacar sea “imbatible” y habló sobre su infortunio que lo obligó a reprogramar su inicio de temporada.
Vingegaard: “No me preocupa que los analistas digan que Pogacar es imbatible”
En la previa a París-Niza, el danés de Visma – Lease a Bike concedió entrevistas por separado a Sporza y TV2 donde reiteró que su participación en el Giro d´Italia en mayo lo ayudará –en lugar de perjudicarlo- para el Tour de France “Mi principal deseo era probar algo diferente antes del Tour. Siempre he notado que mi potencia absoluta es mayor en una segunda Gran Vuelta. Así que quizá por eso alcanzaré un nivel más alto en el Tour ahora”, una creencia que ya la mencionó previamente. Sin embargo, sus performances en sus dos participaciones en La Vuelta en 2023 y 2025 dejaron dudas sobre si realmente este es el caso, con un Vingegaard que, en ocasiones, no se podía despegar de Joao Almeida en la última edición.
“Tengo muchas ganas de ganar el Giro. Ya he ganado el Tour y la Vuelta. Así que, por supuesto, el Giro es una gran motivación para mí, luego de hacer el mismo programa por cinco años. Pocos ciclistas lo han conseguido antes que yo, así que sería fantástico”, manifestó Vingegaard. De lograr su objetivo, el danés sería el octavo ciclista en la historia en lograr las tres grandes vueltas en el palmarés individual y lo haría incluso antes que Tadej Pogacar (UAE). En ese sentido, Vingegaard desestimó a quienes sugieren que intenta evadir a Pogacar. “¿Pogacar imbatible? Que los analistas digan lo que quieran. A mí no me preocupa. Me centro en mi propio plan”.
El equipo que lo acompañará en París-Niza
De cara a París-Niza, el danés tiene el desafío no solo de defender para Visma los títulos que logro allí Matteo Jorgenson en 2024 y 2025, sino también de lograr por primera vez ganar la carrera, algo que no pudo lograr hasta el momento. Una carrera que tendrá rivales de peso pese a que contrincantes como Joao Almeida (UAE) se dieron de baja a último momento. “Estoy aquí para ganar, si no, no estaría aquí. De hecho, esa es mi ambición cada vez que empiezo una carrera. Es mi primera carrera del año, así que siempre hay cierta incertidumbre sobre mi estado de forma. He tenido un buen invierno y he trabajado bien en los entrenamientos. Pero los demás ya han competido. Saben mejor dónde están realmente”, dijo Vingegaard.
La carrera “hacia el sol” no tendrá grandes montañas por lo que Vingegaard no tendrá amplio terreno para sacar ventaja. La crono por equipos de la tercera etapa será fundamental para la general. Es así como piensa Visma – Lease a Bike. El equipo estará compuesto por cuatro corredores que acompañarán al danés en el Giro: Victor Campenaers, Wilco Kelderman, Edoardo Affini y Davide Piganzoli, acompañados por los franceses Bruno Armirail (en su debut para el equipo) y Axel Zingle, quién volverá a tener libertad en los sprints, tal como en la edición de 2025.
Jonas his season opener 🤩
Here’s our team for Paris-Nice 🇫🇷 pic.twitter.com/vJDXXNPVoU
— Team Visma | Lease a Bike (@vismaleaseabike) March 6, 2026
Remco, Del Toro y Seixas
Citando los problemas que tuvo Remco Evenepoel en UAE Tour, Vingegaard consideró que “lo que se hace en la primavera, realmente no importa para el verano”. “Él estará muy fuerte cuando llegue el Tour. El hecho de que ahora corra para otro equipo no me importa mucho. Ya era uno de mis favoritos en el Tour el año pasado, y ahora no será diferente”, remarcó.
También se refirió al salto de calidad que mostraron Isaac del Toro y Paul Seixas en el inicio de temporada. “Son, sin duda, grandes talentos. Ambos empezaron la temporada muy bien. Será muy interesante ver cómo les va. Espero que ganen muchas carreras y luchen por las Grandes Vueltas”.
Su controversial accidente con un ciclista aficionado: “Si quiero correr solo es porque quiero estar solo”
Tras lo cual, el líder de Visma habló del polémico accidente que tuvo en un descenso, siendo perseguido por un ciclista amateur a su rueda y filmándolo. “En realidad no fueron tan graves los percances de ese accidente. Parecía peor de lo que fueron. Pude entrenar de nuevo al día siguiente, así que no fue tan grave. Claro que nunca es agradable caerse, pero al final no me afectó mucho. Después de ese accidente, me enfermé, lo que me obligó a cambiar un poco mis planes. Pero no fue un gran revés. Mi entrenamiento fue bien y espero estar en buena forma. Estoy listo para competir”, minimizó Vingegaard.
Pese a que, como señala, las consecuencias fueron menores, Vingegaard pidió una mayor prudencia a los fanáticos que buscan interactuar con los ciclistas en los entrenadores. “Creo que quien lo publicó lo explicó bastante bien. Eso fue exactamente lo que pasó. Me siguió y luego fui demasiado rápido en una curva. Fue algo que no debería haber hecho. Así que me caí, pero la verdad es que no fue tan grave”, manifestó.
Vingegaard, al igual que otros corredores, piden que no sean seguidos en ruta sin el consentimiento de ellos. “Me parece un poco exagerado que la gente me siga así. Quizás él sepa quién soy, pero no nos conocemos. Que esté siguiendo mi rueda me incomoda un poco. No me importa en absoluto que la gente se acerque y me pida una foto. No hay problema. Pero seguirme es algo diferente”.
La salida de su entrenador
“Aunque crean que no debería, debo tener en cuenta a la persona que va detrás. Si freno de golpe, podría chocarme con él. Si necesito sonarme la nariz, no puedo hacerlo porque podría golpearlo. Constantemente tengo que pensar en que hay otra persona ahí. Hay una razón por la que salgo a rodar solo. Es porque quiero rodar solo”, enfatizó. “Eso no es tan difícil cuando voy en bicicleta por Dinamarca, porque no hay muchos ciclistas en Glyngøre. Pero cuando estás en el extranjero, suele haber mucha gente en tu rueda”.
El líder de Visma se mostró de acuerdo con las medidas que están comenzando a aplicar otros equipos –como UAE con Pogacar- al acompañar a los ciclistas con motos para que estén vigilados. “Si esto sigue así habrá que poner una moto o algún tipo de guardaespaldas personal para que la gente no pudiera acercarse”, manifestó Vingegaard quién espera que el ciclismo no termine cayendo en ese escenario gracias a los imprudentes.
Por último, Vingegaard se refirió a la pérdida de su entrenador Tim Heermskerk, con quién trabajó desde su llegada a Jumbo Visma y quién decidió renunciar a su cargo en enero último. Trabajé muy bien con Tim durante ese periodo. Era más que un simple entrenador. Es un buen amigo. Su marcha es una gran lástima, porque siempre disfruté trabajando con él. Tenía plena confianza en él, así que, por supuesto, me entristeció saber que se iba. Es difícil reemplazar a Tim. Es uno de los mejores entrenadores del sector. Pero tengo que seguir adelante. Ahora tengo un nuevo entrenador, Mathieu Heijboer. Compartimos la misma filosofía, por supuesto. Y conozco a Mathieu desde hace ocho años, así que ya tenemos esa conexión. Eso no es un problema”.
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